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郑州10款大切诺基二手车_jeep大切诺基trackhawk二手车
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介随着国内汽车市场降价潮的出现,我们经常能够看到一些非常夸张的优惠价格,例如B+级车只卖12万出头,近30万的合资纯电SUV最高降10万,而受冲击的不只有新车市场,不少二手车的价格体系也有几乎崩塌的危险。不过凡事总有例外,对于一些硬派SUV来说,它们的价格似乎不受此次降价潮影响,随它如何降,二手车旧坚挺,其中越野“老炮”Jeep大切诺基就是如此,开了5-6年后,二手车还能卖个20多万元。那么问题来了
随着国内汽车市场降价潮的出现,我们经常能够看到一些非常夸张的优惠价格,例如B+级车只卖12万出头,近30万的合资纯电SUV最高降10万,而受冲击的不只有新车市场,不少二手车的价格体系也有几乎崩塌的危险。不过凡事总有例外,对于一些硬派SUV来说,它们的价格似乎不受此次降价潮影响,随它如何降,二手车旧坚挺,其中越野“老炮”Jeep大切诺基就是如此,开了5-6年后,二手车还能卖个20多万元。那么问题来了,值不值花这个钱买二手大切诺基呢?
算上当年优惠,实际5年保值率超过50%
有人觉得最能够代表Jeep品牌的是牧马人,硬派越野造型、强悍的越野能力就是品牌的根基,但如果从用车角度来看,毫无疑问大切诺基才应该是Jeep品牌的“旗舰”,在拥有豪华、舒适的基础上,也不乏强悍的越野能力,而这也赋予了这款车更多的用车场景,这也是多数朋友选择大切诺基的一个重要原因。不过在国内中大型SUV市场,Jeep品牌影响力很难与BBA相比,再加上后者主打城市SUV驾控更好、舒适性更高,所以整体来看,大切诺基还是有些偏小众,但反过也可以让它的价格体系独立于传统中大型SUV之外。
根据我们调查情况来看,Jeep大切诺基的车源不算丰富,但由于进入国内时间较长,因此多少还是可以找到一些不同年代的车源的,而相对来看,大切诺基2016-2019款的二手车源较多,尤其是2016款,你差不多可以找到包括3.0L、3.6L、甚至是3.0TD柴油版车型,因此选择余地挺大。具体来看,2016款的3.0L车型,车龄近6年时间,行驶里程10万公里以内,二手车挂牌价在22万元左右,3.6L车型还要贵个2-3万元;2017款的3.0L车型,车龄5年左右,行驶里程7万公里左右,二手车挂牌价在27万元左右,价格相对贵一些。
如果以新车指导价来看Jeep大切诺基的保值率,那么显然和现在大多数车型一样偏低,但实际上,这款车一直以来都有较大的优惠幅度,平均优惠都10-12万元,多的时候可以优惠到15万元,也就是说有很多购买3.0L车型的用户其实是可以花40万出头的价格买到这台中大型SUV的,因此如果算上优惠后再来计算大切诺基的保值率,那么5年下来实际要超过50%,有的甚至会接近60%。毫无疑问,对于一台销量不及BBA,而且整体偏硬派的Jeep品牌SUV来说已经相当不错了,即便和同级BBA去比保值率,也没有落后太多,可能也算是越野“老炮”的魅力吧。
油耗高但发动机可靠,想要空气悬架得买3.6L?
大切诺基作为Jeep的“旗舰”产品,很早就引入了国内市场,相比我们熟知的城市中大型SUV,大切诺基拥有美系豪华身份的同时,还保留了Jeep品牌的越野基因,这是吸引用户选择的它的一个关键点,甚至从现在来看,同级也很少有能够和大切诺基比越野能力的车型。
不过需要注意的是,由于大切诺基车型版本众多,排量也有3.0L、3.6L汽油和3.0TD柴油版的区别,因此越野能力有也一定差距。就以2016款车型来说,全系配备有Selec-Terrain?路况模式自选系统,包括7种模式,分别为自动、经济、运动、雪地、沙地、泥地和岩石模式,可通过旋钮进行手动选择,但由于3.0L只有到“精英导航版”才配备有空气悬架,所以这个配置以上才具备抬升或降低车辆底盘的能力,对于提升越野时的通过性也较大帮助,当然了,即便没有空气悬架,大切诺基配备的四驱系统也足够应对大多数路况。
另外相比3.0L车型,3.6L车型的越野能力则要更上一层楼,除了拥有近300马力动力足够大以外,4WD LOW扭矩放大挡让它在低速时拥有更强的攀爬能力,匹配较为灵敏的电子限滑,走泥地也会从容。值得注意的是,大切诺基还有一个高性能四驱版“Trailhawk”车型,相比其它版本,它搭载了一套Quadra-Drive 2的智能全时四驱系统 ,配有低速四驱功能,扭矩可放大2.72倍,同时扭矩还可以100%传递至后轴,后桥差速锁也是Trailhawk车型的专属配置,可以提升极端越野情况下的脱困能力,这套配置在同级中几乎找不到,当然该配置在二手车市场中也是可遇而不可求的存在。
在其它方面,2016款的大切诺基配置基本齐全,尤其是在座椅功能上是比较丰富的,前后排都配备有座椅加热,二排座椅还有靠背调节,乘坐舒适性很不错。只是由于之前的SUV在车机方面做得都不太成熟,因此科技体验上无法和现款车型相比,当然,在手机更为发达的当下这也不算是什么大问题。需要注意的是,作为一款整备质量超过2吨重的中大型SUV,而且还拥有强悍的四驱系统,动力和油耗是很难做到兼顾的,所以大切诺基选择3.0L、3.6L这样的大排量6缸发动机来确保动力的强劲以及平顺性,匹配8AT变速箱也确实表现不错,只是相应的油耗会偏高,3.6L车型实际百公里油耗几乎都要在13L以上,不过话说回来,只要动力可靠,用着没毛病,油耗高点相信用户也能接受。
总结
花20多万去买一台成色不错的二手Jeep大切诺基,你可以获得舒适的行驶品质,可靠的四驱系统,强悍的四驱越野能力,并且中大型SUV带来的大空间可以更好满足长途出行需求,旅行穿越都会比同级一些城市SUV更适合。更重要的是,即便大切诺基油耗有些高,科技配置一般,但良好可靠性和兼顾越野和舒适产品品质是你当下很难寻觅到的,即便有,也需要花大代价去买,所以花这个钱去买一台越野“老炮”,还是挺划算的。
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