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1.车市谈|全新别克GL8艾维亚上市，它能成为高端MPV新霸主？

2.深度体验别克GL8 Avenir上的黑科技秘密

3.自修补轮胎/大灯/驾驶，别克GL8艾维亚以技术面向未来

4月12日，全新上汽通用别克GL8?艾维亚（Avenir）上市，此次推出的新车可以看作是现款GL8一次重要的facelift中期改款动作。作为GL8的旗舰产品，艾维亚（Avenir）在此次换新后成为了一个包括四座、六座和常规7座车型的独立车系。售价方面，其中四座版52.99万元，六座版46.5万元，七座版售价45.9万元。

整体设计延续老款，科技配置提升显著

外观设计方面，新车延续了Avenir艾维亚车系的品牌特征，包括遍布于两侧翼子板、车尾的Avenir标识、以中世纪欧洲武士锁子甲为设计灵感的立体中网及该车型专属的车漆颜色。其中，六座版和七座版车型用梅洛酒红，而四座版则使用了辨识度更高的“帝王蓝”。车头部分用了近来别克新车重要的设计元素——贯穿两侧头灯和中网的镀铬饰条。

据相关资料介绍，为了保证这款GL8家族旗舰车型的品质，艾维亚全系车型均在金桥工厂与凯迪拉克车型共线生产。

GL8艾维亚在配置方面也进行了全方位的提升，首先是在照明系统，前后车灯均用了LED光源。其中尾灯首次用了PAS像素式面光源技术，菱形的发光单元与Avenir艾维亚专属的菱形主题相呼应，通过Evonik光幕技术，尾灯在夜晚不仅可以呈现出丰富的层次感，同时也更具辨识度。另外全系标配了Matrix矩阵式头灯，左右各8个发光单元构成品牌标志式的展翼灯型。根据路况和车速不同，不仅具备主动远光灯功能，同时根据路况和对向来车可在8种智能照明模式中自行调整。

此外，新车还全部标配了双侧的电动侧滑门。不仅如此，夜晚解锁开门时还有“迎宾光毯”的照明效果。值得一提的是，虽然新车依旧搭载了18英寸的样式铝合金轮毂，但轮胎升级成了马牌ContiSeal?自修补轮胎。，该轮胎内壁有着特制粘性密封层设计，因此当轮胎被直径不超过5毫米的异物刺穿时，可迅速封闭穿孔，保持轮胎密封性，阻止气压持续下降，在高速行驶灯极端情况下还可以有效防止爆胎。另外，配备这款轮胎的车型无需准备备胎，节省空间的同时燃油经济性也因此受益。

全新别克GL8?Avenir艾维亚六座版车身尺寸与老款车型相比变化不大，长宽高达到了5219/1878/1799毫米，轴距为3088毫米。

内饰豪华感依旧，四座版空间表现、配置惊艳，犹如“概念车”量产版

在车内的舒适配置方面，此次上市的GL8艾维亚与老款车型一样，菱形纹饰仍是内饰重要的设计元素，无论是中控台面板的装饰、还是座椅复杂精致的缝线，都是更好地体现。得益于了2+2+2的座椅布局，全车的6张座椅均用了带扶手的独立设计。并且在座椅材质选用了顶级的公牛皮，突出了旗舰车型应有的豪华感。

除了老款车型配备的独立空调、座椅加热/通风/、电动腿拖等豪华配置外，新款车型的第二排座椅前后移动配备了电子锁止功能，对于身处“老板位‘的VIP们而言，这个贴心的设计令调整座椅位置的过程更加从容优雅。另外，新车还为第二排乘客配备了小桌板，开启按钮和折叠机构均用轻质的抛光铝材质，开闭的阻尼感十分高级。

六座的布局除了为车内节省出了170毫米宽的中间通道，同时也独立座椅的设置也直接提升了每位乘客的舒适性。第三排的两张座椅支持椅背和前后调整，并且同样配备了加热通风功能。美中不足的是只提供了一侧扶手。而在一些细节上，GL8艾维亚车型同样有着无可指摘的细心考虑。

比如全车选用了含绒量高达74盎司的居家级地毯，而在解锁/锁车、启动/关闭引擎时，车辆和迎宾灯提供了“星耀”和“星悦”两种照明模式，并且车内氛围灯有着多达128种颜色的丰富选择。

此外，本次推出的四座版则代表着GL8艾维亚对极致豪华的理解。新车用一、二排开放的空间设计，并将第二排座椅相比六/七座车型向后移动350毫米，使其第二排空间达到一个前所未有宽绰的程度，除了带来了头等舱般的空间体验，同时由于隐私玻璃的配备和座椅后移C、D柱的遮挡，即使在打开侧门的状态下，后排乘客的隐私性也能得到很好的保护。此前这样的设计也常见于迈巴赫s级、劳斯莱斯幻影等顶级豪华车上。

此外在内饰的配色上，设计师参考了中国古典绘画的美学，“月白”和“黛蓝”的颜色搭配令车内气场全开。而在配置层面，GL8艾维亚四座版也充分还原了2019年上海车展推出的Avenir概念车，从BOSE的头枕式音响、到用于座椅角度、座椅加热/通风/等控制的可移动触屏，均悉数配备。与此同时，四座版车型的后排座椅不仅使用顶级na真皮手工缝制，具有极为细腻的触感，而且提供了三种调节模式、8种模式及一键还原功能，在同级别车型中舒适度可谓鲜有对手。

除了两张独立座椅，四座版还在第二排中央配备了三层储物空间。其中第一层用有滑盖门，滑开后提供杯托和无线充电的功能，第二层则提供了一个空间可观的抽屉式储物盒，第三层的储物空间可存放红酒、女士包袋等较大物品。

动力全面满足国六标准，驾驶系统更加智能

除了大家最为关心的豪华感和配置部分，GL8艾维亚在动力方面也进行了升级，全系换装了满足国六排放标准的2.0t发动机，与之匹配9挡自动变速箱，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。内饰方面，全新样式的中控台用了当下流行的液晶仪表、中控大屏12.3寸连屏设计。车载互联方面，别克全新的e-connect?3.0系统支持OTA在线升级，同时全新的UI设计让使用更加方便。通过登陆超级ID账户可在众多内实现手机和车机的账号关联、此外，这套车机在智能语音控制上也进行了全面升级。

驾驶方面，GL8艾维亚在硬件方面配备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达及4个全景摄像头，因此不仅功能更加强大，同时也为通过OTA升级扩展至更高等级驾驶功能打下了基础。

包括ACC自适应巡航、主动刹车等所有功能全部依据中国路况特点与用户驾驶习惯开发优化。另外还提供了LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵、DOW?开门预警等配置。

写在最后：

从1999年首次登陆中国市场，到如今艾维亚车系的形成，GL8不仅是上汽通用别克的一颗“常青树”，同时可以说是中国中高端MPV市场从无到有的见证者。在我看来，无论体现了中国文化的美学设计，还是更加丰富的配置选择，此次上市的全新艾维亚家族绝非一次简单的换代，而是再度体现了GL8车系乃至别克品牌本土化、高端化的决心。而就GL8艾维亚所处的国内高端MPV市场来说，丰田埃尔法的多年“称霸”恰恰从侧面证明了这是一个缺少竞争的真空环境。于此，刚刚上市的GL8艾维亚不仅有着口碑光环，同时本土化研发及综合产品力上亦表现不俗。那么，它究竟能为这个市场带来怎样的转变？让我们拭目以待

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车市谈|全新别克GL8艾维亚上市，它能成为高端MPV新霸主？

Avia是别克旗下的高端车型家族。别克的gl8和君越都有Avia车型，比普通车型高。Gl8是别克旗下的一款mpv车型，在国内的销量非常不错。gl8的Avia车型是顶级版本。gl8的轴距为3088毫米，整体尺寸分别为5238毫米、1878毫米和1776毫米。两者的区别取决于别克艾维亚的四座版，而普通别克车没有四座版。此外，别克艾维亚的配置也高于普通别克。Avia在设计中加入了一些专属的关键标记，车内使用的材料也更加优雅。昂威S艾维亚轿车前部用别克全新升级的家族飞翼格栅，整体设计方案充满层次感和运动感。Level-AonlyMatrixPixel智能像素大灯，用远近光84像素集成模块，可单独设置分区照明灯，给出10种智能照明系统模式并欢迎参加动态灯光秀，配合出色的光幕技术，协调LED日间行车灯的应用，不仅造型更加美观优雅，也大大提升了安全驾驶。车尾部分犹如别克雕塑美学的结合，尾门用悬浮式立体造型设计，搭配与车头呼应的展翼式全LED尾灯，动感细腻。匡威SAvaya级别领先的2779mm轴距，保证了良好的乘坐空空间，长引擎盖、短后悬、长轴距的设计方案，也打造了更低、更宽、更动感的车身姿态。后溜的设计方案没有那么夸张，但是线条非常漂亮。

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深度体验别克GL8 Avenir上的黑科技秘密

4月12日，随着中期改款的上汽通用别克GL8?Avenir艾维亚家族上市，GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。

新款别克GL8?艾维亚在哪些地方得以提升？

新款别克GL8?Avenir艾维亚与旧款车型相比，座椅由单一的7座版本车型演化为2+2、2+2+2和2+2+3这三款不同座椅布局的产品，应用场景进一步得以丰富，客户选择余地更大。

其他方面，新款别克GL8?Avenir艾维亚全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机和9挡自动变速器的动力组合；全新标配双侧电动侧滑门；升级为全车无钥匙进入功能；全车整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏；新增百度Carlife手机映射功能；语音识别控制系统新增对空调和天窗的控制支持；同时，别克eConnect?3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级。

在动力、配置、科技感和尊贵品质显著提升的情况下，新款别克GL8?Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元；在第三排变更为2+2布局后，售价增加0.6万元；顶配车型售价为52.99万元。可见，厂家立志将别克GL8?Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰，厂家在市场运营上有魄力，在车型定价上有诚意。

三款不同座椅布局的车型使用于哪些场景？

四座尊礼版?售价：52.99万元

在四座版本别克GL8?Avenir艾维亚上市之前，国内MPV市场仅有一款指导价为146.6万元雷克萨斯LM?2020款?300h?四座御世版有售，这款豪横的紧俏车型就不要妄想用指导价就搞定了。在100万元以下，一款后排装配两个独立座位、足够尊崇的行政座舱级别MPV，也仅有这款配置的GL8可供选择了。

作为顶配版本，该车第二排用Na高级打孔真皮包覆豪华头等舱座椅，并集成提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式功能，椅背还可躺平放倒和一键复位。

如果你想感受霸道总裁般的尊崇待遇，进入后排完全可以拖鞋，踩在铺设有居家级长绒地毯的地板上。配合128色环境氛围照明系统，让你即刻放松身心，享受到惬意的乘坐感受。

六座贤礼版?售价：46.59万元

当10年前2011款GL8再次称霸"商务车"领域，成为公司商务接待和出行租赁市场的首选之后，GL8在打下了数量庞大的基盘客户根基。六座版车型为第二排乘客准备了翻折小桌板、后排230V电源，并为每位乘员都配备了USB充电接口。

此外，第三排同样配备两个独立座椅，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺姿态；带6档可调独立扶手和加热/通风功能。

车型所提供的行政级礼遇让车内第二、第三排每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。此款车型更能满足对第三排有更高要求的客户差异化需求，为GL8拓展新的市场空间。

七座亲礼版?售价：45.99万元

全新七座车型使用更为灵活的"2+2+3"座椅布局，在满足商务领域用车场景的同时，其第三排座椅支持6:4分割放倒后，行李箱容积可从521升扩展至1650升。车型可以进一步解决家庭用车的痛点，提供多种全家出行解决方案。

写在最后

新款别克GL8?Avenir艾维亚不能简单理解为是GL8的高配化车型，上汽通用别克从客户用车的实际场景出发，立志于在车型科技感暨尊贵感再上一个新的台阶，别克GL8?Avenir艾维亚诠释了品牌所赋予的"高端的客户体验"。车型不仅要抢占进口高端MPV的奶酪，让更多消费者能以相对合理的价格享受到舒适的出行体验；其还要向传统豪华品牌的大型轿车市场发起冲锋，力求取得更多国内消费者对高端MPV的更多认可。全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的市场前景，会不会印证发布会上厂家夸下"豪车开遍，绕不过一台GL8"的海口呢？让我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自修补轮胎/大灯/驾驶，别克GL8艾维亚以技术面向未来

作为国内汽车消费市场中标杆性的商务座驾，别克GL8于今年年初推出了其全新换代车型，全新的GL8除了拥有普通版陆上公务舱及ES陆尊版车型外，还有象征着豪华的Avenir艾维亚车型，而这台新车除了傲人的大空间与乘坐舒适性外，还从内到外“武装”了不少科技装备，今天就请您跟我一起，来全面的了解一下别克GL8上的黑科技。

别克高级智能驾驶系统

别克GL8?Avenir装配了5颗高性能毫米波雷达，可穿透尘雾、雨雪，不受恶劣天气影响，配合12颗超声波雷达、4个百万像素全景摄像头，可实现全天候全天时工作，精准识别车辆、行人、两轮车、车道线等目标信息并解算车辆的行进轨迹与姿态，满足ASIL?D最高功能安全等级要求。

该高级智能驾驶系统包括了LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵系统、HOD方向盘离手检测功能、ESS紧急安全停车、FDI前车距离提示、SBZA侧盲区预警、LKA车道保持系统、PD行人识别、APA全自动智能泊车、CMB碰撞缓解系统、DOW开门安全预警系统、ADB防眩目远光功能、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、LCA车道变道系统、FCA前方碰撞预警系统、RCTA泊车预警系统、360°全景泊车影像、流媒体内后视屏、驻车雷达等功能。

通过该套驾驶系统，开启智能巡航后可以有效解放驾驶者，车辆可以在识别的车道内自动调整控制，以及根据前车与路标的提示识别加速与制动，精准度与舒适度都做得不错。

马牌ContiSeal自修补轮胎

日常用车时，难免遇到轮胎被尖锐物体扎到的情况，轻则轮胎漏气，重则引发爆胎，花钱修补或换胎事小，对行车安全更是重大危胁。全新别克GL8?Avenir艾维亚装配的马牌ContiSeal自修补轮胎，能够在轮胎被刺穿后持续正常行驶，在不牺牲驾驶性能的前提下，还针对国内的实际道路情况进行了专门设计。

ContiSeal?技术护航安全出行-段波路

ContiSeal?技术护航安全出行-破损水泥路

ContiSeal?自修补轮胎-刺破瞬间

该轮胎是将一层粘性密封层应用于轮胎内壁，当轮胎被直径不超过5毫米的异物刺穿时，ContiSeal自修补轮胎内壁的特制粘性密封层可立即将刺穿处密封，降低轮胎漏气和爆胎风险,避免行驶途中被迫停车检查或者更换轮胎。而在我们实际体验中，这套自修补轮胎不仅可以在扎入多枚钉子后依旧以超过100km/h的时速继续长距离行驶，还能够保证不错的NVH与舒适度，着实算得上是一个相当实用的车载黑科技。

ContiSeal?自修补轮胎胎面

ContiSeal?自修补轮胎胎压监测

Matrix矩阵式全LED灯光秀

别克GL8?Avenir搭载全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，用高性能ADM小模组单元系统，由8颗“钻石晶体“构成独特展翼灯型点亮后视觉效果与辨识度很高。同时车内也全部用了LED光源和和多种智能照明模式，包含第三代ADB防眩目远光功能。融入别克品牌全新动感设计设计语言的造型结合迎来送往”动态灯光秀，进一步增强了品牌辨识度，别克品牌为旗下车型搭载的这套智能像素大灯不仅提升了视觉美观度，在照明效果与安全性方面同样更加出众。

由７种近光模式（城镇照明模式、乡村照明模式、低速/静态补光模式、动态弯道照明模式、经济照明模式、泊车照明模式、恶劣天气照明模式）与３种远光模式（全远光照明模式、防眩目远光照明模式、防眩目远光高速照明模式）组成的车辆照明系统可以最远照射距离达400米。相比过去的Matrix矩阵式LED大灯，提供了更多智能模式，对于远光提供更细的分区，在防止其他车辆眩目的同时，降低驾驶员眼前的黑暗区域，提升了驾驶员可视范围，降低夜间驾驶的疲劳度，在各种路况下满足驾驶者的照明需求。

泊车照明模式

城市照明模式

防炫目远光模式

高速公路照明模式

节能照明模式

全远光照明模式

市郊照明模式

弯道照明模式

由角灯、近光模组、远近光一体模组共同打造出的迎来送往”动态灯光秀，可在用户上车前或离车后提供富有仪式感的灯光交互体验，格外炫酷，提升车辆整体豪华质感。

通过本次体验后，别克GL8?Avenir上装配的智能驾驶系统与马牌自修补轮胎给我留下了很深的印象，这两个黑科技的加入可以有效保障用户用车时的体验与安全感，从而大大的提升对车辆的好感度，相当实用，而璀璨灯光秀则又在实用的同时增强了新车的视觉感官度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

GL8可以说是别克在华的一款车型，商务MPV的重要地位与庞大的销量，使其自带光芒。而随着国内MPV市场竞争愈发激烈，别克也将GL8划分为三种级别——GL8、GL8?ES、GL8?Avenir艾维亚，分别对应中高端、高端、豪华MPV市场。随着GL8向豪华发展，决定其产品力便不仅仅是做工设计、乘坐舒适度等常规方面，必须以更加符合当时汽车行业发展趋势的技术配置，来树立自身的标杆地位。而GL8?Avenir艾维亚家族车型确实这么做了，在50万元的指导价下，它必须让用户感受更多价值，今天我们将详细解析GL8?Avenir艾维亚的轮胎、大灯，以及智能驾驶系统，看看它有何领先的技术实力。

而且一旦轮胎被尖锐物体扎到，轻则漏气，重则引发爆胎，影响行车安全。目前市场上的MPV基本用更换备胎的方案，但此方案费事费力，难免搁置接送服务。对以舒适为取向的MPV而言，缺气保用轮胎因具有明显的胎噪并不适用。基于这些需求及对国内路况的洞察，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族引入马牌ContiSeal?自修补轮胎。

别克也针对国内路况的特殊性对轮胎进行多次开发与试验，从零下30°的黑河到零上55°的吐鲁番，均通过完美验证，值得一提的是，在冬季试验中，车辆轮胎在扎入6颗钉子后仍可以100km/h高速行驶超过800km而不漏气。

GL8?Avenir?艾维亚标配全新Matrix矩阵式全LED晶钻前大灯，由8颗“钻石晶体“构成独特展翼灯型，对于这样一款商务MPV而言确实足够耀眼。带羽纹光幕展翼型全LED晶石尾灯由11颗悬浮式“晶石”LED组成，同样拥有极高的辨识度。

而别克同样是智能驾驶技术的领军者，旗下的GL8、昂科威S部分车型均已率先搭载了别克最新的高级智能驾驶系统。

而车身四周搭载了5颗高性能毫米波雷达，在距离探测和速度探测的范围及精度方面处于行业领先水平，配合12颗超声波雷达、4个百万像素全景摄像头，可实现全天候全天时工作。

而车道居中功能，基本能将车辆保持在车道中央，遇到一侧车道线消失的情况，系统也会对前车进行捕捉，从而保证车辆正常行驶，这些功能似乎一般具备L2驾驶车型均可做到。

同时，在巡航跟起环节中，只要驾驶者手扶方向盘，车辆就可自动跟起（跟停后3分钟内），免去以往需要脚踩油门或按下按键的不便，这项配置也将L2驾驶的便捷度发挥极致。

在之后的一段时间内（包括重启后），高级智能驾驶系统都将无法启用，因为系统无法判定此时驾驶者是否处于正常状态。

这套系统在安全方面也甚是贴心，例如当车速大于8km/h时，12.3英寸的全液晶仪表盘左侧将显示与非静止前车的距离或预计碰撞时间。

刹车后，等待方向盘的一阵“抖动”，系统就会接管转向、刹车、换挡、加速等全部操作，实现全自动泊车入位和离开平行车位的功能，整个过程12.3英寸中控屏都将显示360全景影像，并且系统操作缓和、流畅，令人满意。

总结

当设计、用料、配置等方面到达一定层次，决定车辆更深层次的品质的就在细节部分，而作为品牌最豪华MPV系列车型，GL8?Avenir艾维亚确实以更细腻的技术证明自己的实力。从小小的粘性密封层，到全面的照明于风味，再到极致的智能驾驶功能，都让消费者看到了GL8?Avenir艾维亚突破向上的努力，这也是GL8在中国市场成功的关键。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。