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雷凌20款运动版二手车_雷凌1.2t二手车
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介众所周知,广汽雷凌其实就是美版卡罗拉,发展至今已经是第二代产品。它的售价为11.58万一15.28万元,它共提供了双擎版和燃油版。为了实现丰田在中国的南北战略布局,雷凌的产品力就显得尤为重要,作为卡罗拉的姊妹车型,雷凌就要表现的更突出才行。在外观方面,雷凌最显眼的地方就是前脸,家族式的造型设计,獠牙式前大灯,整体风格非常激进。但是整车的轮廓也非常清晰,可以看出卡罗拉的影子。另外在车身尺寸方面,雷凌
众所周知,广汽雷凌其实就是美版卡罗拉,发展至今已经是第二代产品。它的售价为11.58万一15.28万元,它共提供了双擎版和燃油版。为了实现丰田在中国的南北战略布局,雷凌的产品力就显得尤为重要,作为卡罗拉的姊妹车型,雷凌就要表现的更突出才行。
在外观方面,雷凌最显眼的地方就是前脸,家族式的造型设计,獠牙式前大灯,整体风格非常激进。但是整车的轮廓也非常清晰,可以看出卡罗拉的影子。另外在车身尺寸方面,雷凌也是一款标准的紧凑级家用轿车,其长宽高分别是4640/1780/1435毫米,轴距为2700毫米。
都说外观是给别人看的,内饰才是自己经常面对的。雷凌的内饰延续了海外版的设计,属于耐看的风格。另外在配色方面,丰田也花了不少心思,那种深加浅的配色倒显得十分温馨,能够令大多数人产生好感。内部空间并不是雷凌的优势,它的后排能够让人感觉到这是一辆典型的丰田车,满足日常家用代步不成问题。而在配置方面,这次丰田倒是给足了惊喜,雷凌全系标配8个安全气囊、自动驻车、发动机自动启停、全LED大灯等等。除了最低配以外,其余车型均配备天窗、倒车影像、无钥匙进入/启动、语言控制识别、车道保持、车道偏离预警、ACC自适应续航、主动刹车系统等等。不得不承认,这一代雷凌在安全性方面确实有着巨大的突破。
在动力方面,燃油版雷凌全系搭载一台1.2T涡轮增压发动机,最大输出功率达到了116马力,峰值扭矩185牛米,匹配一台模拟10速CVT变速箱。作为一款家用车,这样的动力总成却显得非常中庸,在同级别车型中也不占任何优势。这套动力总成的低扭表现还算令人满意,涡轮介入的相对较早,在城市中驾驶非常畅快,但是速度失去之后就显得疲软,毕竟它只有1.2的排量。这一代雷凌在操控性和舒适性中取得了一个不错的平衡点,底盘调校的很有质感,转向也算得上精准,总体的驾驶质感值得称赞。值得一提的是,雷凌还提供了一款运动版,售价为13.38万元,它的底盘降低了20毫米,还采用了225/55?R17的高规格轮胎,不仅降低了车身重心,还提升了抓地力,因此它带来的操控乐趣便能立竿见影。
这一代雷凌最大的亮点就是采用了丰田最新的TNGA架构,TNGA架构旨在通过更加重视统一规划和设计来帮助丰田汽车再次发展,使丰田立足于不败之地。在之前中保研碰撞测试中我们已经领教过了,丰田TNGA架构下几款车型的表现堪称完美。近几年来,丰田不仅口碑越做越好,其品牌影响力也在逐步攀升,品牌溢价已经达到了难以匹及的高度,即便是二手车保值率也是居高不下,真不愧为世界一流的汽车品牌。
丰田的口碑大家都有目共睹,正如那句广告语所言,“车到山前必有路,有路必有丰田车”,它的品质确实令人无话可说。广汽雷凌虽然是卡罗拉的姊妹车型,但是它在市场中的表现也同样出色,单月销量突破两万可以说是轻而易举。与此同时,广汽雷凌的成功,也同样反应出卡罗拉这款车的成功,毕竟它们的关系大家都懂的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田雷凌部分年款车型,详细分析见以下内容。
一、车型年款分析:2014-2018款或成消费者购车首选
紧凑型车市场向来是各大厂商竞争最为激烈的细分市场,作为一款“走量”家用车型,想要荣获同级别“扛把子”这个称号并非易事,必须要具备高颜值、低油耗、省心耐用、价格亲民等一系列优点才有可能在诸多竞争对手中脱颖而出。而去年5月发布的基于丰田TNGA架构打造的全新一代雷凌便是如此,整车设计不仅革新升级,更加年轻运动的外观也愈发能满足年轻消费者的需求,整体产品竞争力明显提升。目前,全新一代广汽丰田雷凌在华上市已超过一年时间,那这款车在二手车市场中又表现如何呢?下面,车质网就从“二手车购买”角度进行分析,为您选出最适合选购的广汽丰田雷凌二手车型。
第一代广汽丰田雷凌最早亮相于2014年北京车展中,它与第十一代卡罗拉采用同平台进行打造,雷凌的推出,意味着丰田品牌也开启了双车战略。新车于2014年7月正式上市,整车采用丰田Keen-Look设计语言进行打造,相比于卡罗拉,雷凌整车造型更加运动且具有时尚气息。内饰部分,该车采用了偏向于驾驶员一侧的设计风格,中控布局以简洁为主,并没有太多新意。至于动力部分,分别搭载一台1.6L和1.8L自吸发动机,最大功率分别为122马力和140马力,峰值扭矩为154牛·米和173牛·米,传动系统匹配5挡手动和CVT无极变速箱。
另外,在2016款车型中,广汽丰田首次推出了基于1.8L发动机打造的双擎混动版车型,整车样式上基本保持不变,仅在一些细节上加入了象征新能源的蓝色元素,内饰中控屏也进行变化。动力部分,其中,发动机功率为99马力,电动机功率为75马力,油电混动系统共同做工时最大动力输出为135马力,传动系统匹配E-CVT无极变速箱。
紧接着,在2017年5月,雷凌迎来了中期改款车型,相比于老款在外观设计上进行了微调,样式上显得更加动感,配置部分也加入了更多智能化配置。而此次改款中,新车用1.2T发动机替换了原来的1.6L发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩为185牛·米;传动系统分别匹配6挡手动和CVT无极变速箱。
时隔两年,广汽丰田雷凌首次换代车型于2019年5月正式上市。新车基于丰田最新TNGA架构GA-C平台进行打造,整车外观相比于老款车型更加年轻,细节质感也更出色。内饰部分,全新雷凌设计与海外版车型保持高度一致,设计也变得更加潮流,凹凸有致,更显层次感。动力方面,新车燃油版车型继续搭载1.2T和1.8L发动机,动力数据和传动系统与上代中期改款车型保持一致。此外,全新一代雷凌还推出了一款插电混动版车型,同样基于1.8L发动机进行打造,综合最大功率为136匹,峰值扭矩为207牛·米,传动系统匹配E-CVT无极变速箱。
目前,国内二手车市场中,广汽丰田雷凌第一代(2014款-2018款)车型二手车数量较多。和全新一代车型相比,虽然第一代车型在整体外观以及内饰设计上显得有些平庸,但第一代改款后的车型动力系统与全新一代车型完全一致,并不会显得过时。另外,第一代2014款-2017款部分车型为国Ⅳ排放标准,北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看,第一代2014款-2018款车型或成为消费者选购的主力军。
二、市场价格分析:2014款-2017款车型性价比相对较高
通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前广汽丰田雷凌的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。
通过上述二手车价格来看,2014款-2017款车型价格明显更具优势,二手车售价为当年新车指导价的48%-60%,具有不错的性价比。而2018款(含)以后的车型,二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的60%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2014款-2017款广汽丰田雷凌二手车性价比更高。
三、二手车源分析:广东省车源最多?2016/2017款占比超七成
在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2014款-2019款广汽丰田雷凌的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源894辆、二手车之家发布车源1238辆。其中,2017款雷凌二手车占比最高,达到了所有年款比例的46%,另外,2016款占比同样较高,达到28%。因此,2016款和2017款或成为二手车消费者的主要挑选对象。
从二手车车源地区分布来看,广东、江苏、浙江、福建、湖北和云南这6个省份的广汽丰田雷凌二手车源量占比超过了全国总数的50%,其中,广东省占比就达到了27%。而各年龄段车型中,1-4年车龄二手车较多,5年车龄以及1年以内准新车占比较少。
四、质量口碑分析:慎购2016款和2017款部分车型?减震器漏油问题相对较多
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对广汽丰田雷凌产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据统计,从2019年1?-12月,车质网收集到广汽丰田雷凌有效投诉共320宗,投诉主要集中在2016款、2017款和2019款车型中。从典型投诉问题来看,“减震器漏油”、“变速箱异响”“车载互联故障”“变速箱顿挫”故障相对较为集中。通过查阅进一步得知,“减震器漏油”问题主要来自于2016款1.6L版本和2017款1.2T版本车型中;而“变速箱异响”“顿挫”以及“车载互联故障”问题较为分散,不存在单一车型投诉较高的现象。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。
整体来看,除2016款1.6L版本和2017款1.2T版本车型“减震器漏油”问题投诉较多外,其余各年款车型投诉量相对较少,但并不存在共性缺陷问题,质量口碑相对平稳。
五、召回情况分析:国内共有1次召回记录?气囊传感器存在生产故障
从目前掌握的数据来看,广汽丰田雷凌在国内发布召回公告共1次。这次召回中,部分车型安装的气囊传感器IC芯片不符合规格,可能导致IC芯片内部发生断路,导致气囊故障灯点亮,无法正常展开,涉及车型为2015年5月4日-2016年2月4日生产的广汽丰田雷凌。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。
总结:
通过以上分析不难看出,在选购广汽丰田雷凌二手车型时,除谨慎购买投诉量较高的2016款1.6L和2017款1.2T车型外,其余车型在质量口碑方面的表现相对较为稳定,均在可选择范围内。特别是2014款、2015款以及2016款和2017款1.8L/双擎版车型,无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。
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