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奇骏二手车12年改装怎样,12款日产奇骏改装
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介新奇骏后排座椅可以通过后期改装调整角度。想往后调有2种选择1、座椅都是固定在车身地板上的,可以直接在车身地板上面开孔,具体孔位是自己理想的座椅位置,在开孔的地方焊接螺母,座椅重新固定在新位置就实现了后调。2、在车身地板上面安装滑轨,将座椅在与滑轨连接,这样就实现了后排座椅前后调节。设计:奇骏中控台的设计是典型的日系风格,但材质感更高级,做工更细腻,色彩搭配也非常和谐。各种功能按钮排列整齐有序,触手
新奇骏后排座椅可以通过后期改装调整角度。
想往后调有2种选择
1、座椅都是固定在车身地板上的,可以直接在车身地板上面开孔,具体孔位是自己理想的座椅位置,在开孔的地方焊接螺母,座椅重新固定在新位置就实现了后调。
2、在车身地板上面安装滑轨,将座椅在与滑轨连接,这样就实现了后排座椅前后调节。
设计:
奇骏中控台的设计是典型的日系风格,但材质感更高级,做工更细腻,色彩搭配也非常和谐。各种功能按钮排列整齐有序,触手可及,充分显示了日系车对人体工学的重视。
音响系统是前置AM/FM/6+1CD的设计,特别是低音部分,音质很醇厚。特别的是,在音响控制面板两侧,有两个500毫升的小格,可以利用空调的管道来保持饮品的冰冻或温暖。
图重口味奇骏底盘升高系统和使用评估汇报首页视频连接
1.
升高车体的时候会改变传动轴相对于前后桥和传动箱的角度,这个很容易理解。专业改装的关键在于要确保两个角度的改变必须一致,并且在可接受的范围内。这需要改装前和改装后的测量和调整。如果连接桥齿轮和传动箱的传动轴角度不一致,会造成传动轴的抖动,进而整车抖动,影响舒适性。时间长了,造成金属疲劳,影响安全性。
2.
一般来说,根据实验,在原车的基础上可以做3度以内范围的调整,同时务必注意上面提出的角度的一致性。3度以内的调整,不会对传动轴和整车带来太大影响。但是对于一些非常敏感的车子,会觉得整车震颤。
3.
如果升高后,角度变化接近或者超过了8度,需要换到整个传动轴,用cv结构的传动轴。
4.
如果角度达到15度,不换传动轴的连接结构,整个传动轴系统的寿命将下降到原来的25%。