二手车有腻子,二手车金属腻子价格

1.整车做过漆的二手车与原版原漆的二手车相差多少钱

2.漆膜仪400多是不是就有腻子

大家好，我是你们可爱的车商，对就是那个喜欢分享战损级车况的可爱车商，今天来给大家带来一辆2011年上牌的科鲁兹1.6手动挡带天窗的那个配置。

不能不说科鲁兹在当年的那个设计真的是特别超前的接着变形金刚的东风销量也是扶摇直上，简直是形成了一个现象级的车型，但是对比，他当年的11年左右捷达桑塔纳之内都还是特别古老的那个外观和他完全不在一个水平线上。

先说一下这个车现在的行情吧，一年左右的这个车零售价目前在20,000多块钱左右（价格不做具体讨论，极品车高到天际我都信），看你的具体车况了。

再来具体看一下这个车由于刚刚拿来的，所以说这个车实在是太脏了，我也不洗了，因为车如果脏到这个程度也是能反映一定车况的。

我看车还是这个思路，百因必有果。

如果车脏到了这个程度也没有清洗，一方面就是因为她想买车玩儿命的造，另一方面就是他日常也是这个样子的那么无论是哪种原因，他的维护保养还有他的底盘，一般也不会好的到哪里去。

好，那就让我们来仔细的看一下这辆车的具体情况

分享一个小技巧如果我们看到一辆车，他前后的这个牌照有损伤或者是有划痕的情况下我们就要多注意这辆车的事故发生情况。

这个车就可以明显的看出来首先用漆膜仪我们来测量，他机盖上的腻子，都已经裂开了，而且是特别厚的腻子。

然后继续来看前风挡的玻璃在一五年的时候也进行过更换。

另外他的前杠上也有特别多不良喷漆的明显，好在他的水箱框架是没有受到损伤的，这一点还是安慰的。

车主加装了那种特别特别亮的反远光灯。

自己动手丰衣足食把前杠霍霍得一文不值全是拧动的痕迹。

我们这边的一个县在2012年左右的时候发生过一场特别大的冰雹灾难，所以那个时间之前的车全部车顶都有过无痕修复，或者是腻子，喷漆修复。当然啦，这个车就是那个县城的。

由于查过了记录和车辆粘贴了这个保养提示的粘贴，所以我们判定这个车的历程是实表，结合他的刹车片和刹车盘都是最新更换的，也相对来说，符合他的这个里程，另外他的座椅还有你是整体的磨损也都是比较符合这个里程数，该有的表现起码来说这个车的表是正确的，为什么会怀疑这个表，因为他之前过过一回户。这也就是为什么如果一辆车过户的次数太多了，它的价值也会相应的贬低很多，因为他之前的这些车主你没有办法去追根溯源了解这辆车不好判断车辆当时的状态。

我也只能上九张图实在是没有办法，完全给大家分享这两站损及的科鲁兹了，我就大概用文字来，和大家描述一下，把他的防冻液已经几乎所剩不多了，另外他也有一些烧机油。而且气门也有一些异响，底盘就更不必说了，感觉他上下左右前前后后的橡胶件全部都有问题，而且也有减震在漏油。整体来说，符合他这个比较脏，车身带来的一些独特气质就是整体车况不好。

分享这篇文章就是想和大家说，如果你要买一辆车，它的外观内饰整体特别脏。如果是你亲戚朋友的车，你发现他的车总是停的横七竖八不在正常的位置上随意就停这个车你就要额外的注意，他的车况大差不差都不会很好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

整车做过漆的二手车与原版原漆的二手车相差多少钱

一般都是事故车。?

撞击导致B柱变形，通过修复拉直之后，边部必然有些破损，然后采取焊接修复之后刮上了腻子胶，所以足以到有腻子胶，那么就必然存在事故。有明显腻子胶修补的痕迹，一般都是事故车。

多次拆装的车门，不仅开关困难，严重时更会出现关不紧的情况。正常的车门是拉下密封条后门框与门柱处于平行状态。还可观察焊点，如果焊点粗糙排列不均的也是事故车。

二手车在经历了几年使用后，难免会留下划痕，补漆的地方。一般的轿车车身基本都由13块板拼成，包括前杠、后杠、车顶盖、四个车门、前机器盖、后备箱盖、前翼子板和后翼子板等，这13块板的颜色在出厂的时候，绝对是一致的。

二手事故车评估方法

通常最简单的方法就是采用最基础的“望”、“闻”、“问”、“切”四步走，一步一步排查车辆是不是二手事故车。

1、望：所谓“望”就是指查看车辆的外观是否有异常。主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，该车肯定被做过手脚，不是重新刷过漆就是该车曾经被撞过而进行了修复。而边缘接缝也能体现出车辆是否曾经碰撞过。

因为车辆一般都是由13块板拼接而成的，每辆车下线的时候各个板块之间的缝隙是均匀一致的，看起来很美观。而一旦车辆受过撞击，边缝会出现褶皱断裂等情况。所以第一步，只要绕车一周仔细看下车漆以及边缝是否正常就能初判断车辆是否为二手事故车。

2、闻：通过“闻”其味是最快速的方法，如果车辆进行过翻新，那么打开车门，直接坐进去，然后闻下车内是否有车漆的味道或其他异味。如果能够闻到车漆味，那就说明该车肯定做过一遍漆。如果车内的内饰破损的不是很严重的话，说明内饰肯定磨损严重，且内饰使用很多，进而说明该车肯定跑过很多公里数了。

3、问：如果车辆本身较新，跑程在300公里以内，普通市民可能很难一眼辨别。建议购车前，最好找专业人士，通过专用电脑设备，查看车辆内置里程实际数字。另外可以看他的车辆保险单，看他的交强险多少钱，是第几年买的，如果出过事故的交强险较贵。有条件的话可去4S店或车管所或保险公司查看有无维修、出险记录等。

4、切：所谓“切”是指自己动手检查车辆的各个部分，拉开车门，拉下车门原厂密封条，门框及门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷，由车顶延伸至门坎的线条平直且呈自然弧线。如果发现车门开合异常、密封条松动、焊点粗糙等情况时，即可判定二手车肯定有问题。

还应该打开二手车引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘是否自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱，变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。

漆膜仪400多是不是就有腻子

如果是车龄在三五年左右的二手车整车作漆当然会对车价有影响了，一般车子如果再无其他问题的话以十万元左右的二手车为例会被砍下两三千元左右，一般五年以上的应该没有影响了。

原厂车漆是在无尘环境、电脑控制下喷涂完成的；普通修理厂以及4S店根本不具备这个条件。

原厂车漆包括了电泳层、中涂层、色漆层以及清漆层。

而在金属底材的表面其实还有一层磷化膜，形成一层致密的钝化层，作用是避免金属底材受到外界的侵蚀。电泳层在车厂的涂装车间里，会对车身进行一个喷涂前的处理，使其达到电泳的要求。

随后会在金属车身上附着一层电泳漆膜，能防止金属生锈，也就是我们常说的底漆。中涂层 在无尘环境下进行操作，涂在电泳层上，为色漆提供附着条件，能加强车身的防腐保护，完毕后在130℃以上的环境内烘干。?

色漆层在恒温恒湿环境下由电脑控制喷上不同颜色，也就是呈现在我们所见到的车身颜色，色漆层也能进一步加强车身的防腐保护的作用。?

清漆层同样是由电脑自动喷涂，成为汽车最外面一层透明的保护漆。并且所有喷涂完毕后，要在温度高达130℃——190℃的烘干炉烘干。用于保护车身颜色，防止微小的刮擦。?

如上所说，原厂车漆是在无尘环境、电脑控制下喷涂完成的。另外像门板、机器盖等部件都在车厂里直接过点泳池，普通修理厂以及4S店根本不具备这个条件。

有。漆面数值400多是有腻子的，二手车做了车漆，看漆面时，要检查光泽、橘皮、色差是否正常。并且看车身漆面是否有砂纸打磨的痕迹。如果有打磨的痕迹，就是刮腻子。漆膜仪学名叫涂层测厚仪，顾名思义是用来检测涂层厚度的专业仪器。