买二手车需要检测吗?_二手车要检查车胎吗吗

1.选购二手车需要注意的地方？

2.买二手车主要应该查看什么？

3.二手购买小贴士之车轮与轮胎

4.二手车检测一般检查哪些项目？

5.买回来的二手车要做哪些保养

买二手车的时候主要先从这三个方面看：外貌、本质、车胎。

一、看外貌许多车主在卖车之前会先将车子里里外外的打扫一遍，增加印象值，但是在这些光鲜外表下还是要注意一些细节的。

细节1：车牌看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

细节2：出厂铭牌出厂铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方，要是铭牌有什么损坏的话，则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。

细节3：玻璃上的小标每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致，那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因，一定要问清楚。

细节4：公里数一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。?

细节5：发动机号一般的车辆都不会有问题，不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过，那就要留心了。

二、看本质除了外貌之外，还要留心车内的“本质”。?

细节6：闻气味进入车内，如果闻到一股很浓的漆味，则说明翻新过内饰了，通过此可以肯定是因为内饰使用过多，导致磨损严重，进而能看出车辆的使用较多，跑得公里数过多。?

细节7：离合器如果一辆车跑的较多，那么在转手的时候，为了卖的更贵所以难免不会有调表的行为。不过公里数可调，但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多，表明跑得越多。?

细节8：翻新座椅担心座椅被翻新，可以用手按下去五秒钟，然后松手，恢复的快的则是翻新过的，如果是原车带的，恢复的会很慢。原车的座椅主要是比较值钱，坐的舒服，符合人体工程学，而后来翻新的刺激性很大，会引起皮肤的不适应。?

细节9：看色泽很多车商为了能卖个好价钱，会让配置“脱胎换骨”，也就是升级配置，其中最常用的手段就是加装桃木装饰，如果是后加装的桃木内饰，那么桃木的纹路出奇的一致。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的，尤其是在变速器的位置附近，所以在购买二手车的时候要多留心这一点。?

三、看车胎?

细节10：胎纹胎纹的深浅最能说明原车的使用情况，而且四条胎的胎纹磨损程度要一致，如果有一条很新其余的三条有严重磨损，那说明新的那条基本上是后换的。?

细节11：备胎备胎是很多人都忽略的一个轮胎，但是备胎是很重要的，首先要看备胎的胎压是否正常，再看有没有使用过。如果有，那使用的情况如何，一般备胎也就是行驶个30公里最多就要换下来。如果使用过多，表明这条胎不是备胎而是被人换走了。?

细节12：轮毂轮毂作为重要部件也是一定要注意的。主要是看轮毂的表面有没有磨损或撞击的痕迹。如果有，那么表明原车主在用车的时候不是很小心，经常剐蹭，造成轮毂的损伤。如果这辆车四套轮毂都有剐蹭痕迹，而四条胎是崭新的，说明这辆车的车况堪忧。

选购二手车需要注意的地方？

在买二手车之前一定要做足功课，把自己要买的意向车的价格大概了解清楚，如果你是汽车小白或者是新手最好要找一个懂车的朋友一起去，这样在买车和验车方面就不会上当受骗了，下面查博士为大家介绍一下买二手车需要检查的地方有哪里些。

要看发动机外观与运转情况发动机是车辆的“心脏”，车况的好坏大多是指发动机状况的优劣，即缸套及活塞、活塞环的磨损情况。一般来说，车况较好的发动机容易启动，怠速运转平稳，无不规则的抖动；油底壳、气缸垫、火花塞等处无漏油、漏水、漏气；如果排出的尾气呈黑色说明化油器、高压电路、燃烧系统都有些问题；排出的尾气呈蓝色，说明活塞环磨损严重，机油串入燃烧室所致。

要查看轮胎的磨损程度车辆使用年限与行驶里程是成正比的，行驶里程越少车况越好。但出售旧车的人大多会将里程表调校到有限的数字，以表明车况优良。而300至500元左右的一个轮胎，原车主都不会花一大笔钱去更新。所以，看里程表加轮胎的磨损情况大致可以判断出二手车的整体车况。

要体验车辆的行驶性能判断二手车车况优劣的最直接感受是车辆行驶的平顺性。在试车时，行驶一段时间待发动机温度到正常时，仔细听听发动机的声音是否平稳，再频繁地换挡，看加速和减速时车辆的反映是否顺畅，变速箱同步器是否灵活。在宽阔路面上暂时松开方向盘，看车是否会跑偏。如果你在试车时，一旦高速车辆发生不正常的抖动，尤其是方向盘抖动，则说明这辆车存在严重综合问题，应该换一辆试试。

要查找事故痕迹一些二手车是在出了大事故后才出手的。一般来说，车辆事故都会表现在车的前部，而前部又是发动机等关键部位所在，因此要特别仔细查找前部的状况。你可以观察底盘的大梁是否对称，固定电子风扇、水箱的螺丝有否重新开眼；挡风玻璃橡胶密封条是否被重新装过等。通常来说，事故车最好别买，而车辆后部有事故痕迹对使用来说问题不大。

要检查车身状况不能被车的外表所迷惑，要围着车身耐心地多转几圈，仔细观察挡泥板及车门下缘的锈蚀情况。一般来说，这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀，锈蚀越严重说明使用年限越长。

买二手车主要应该查看什么？

选购二手车需要注意的地方？

二手车市场上，不少人在选择二手车的时候，都会有这样的困惑，那就是不知道如何挑选，尤其是对那些没有用过一辆车的新手来说，二手车的好坏更是一脸茫然。

那如何选购二手车呢？现在市场上的二手车非常多。在购买前大家一定要认真选择。

一、检查发动机

发动机的好坏直接关系到车辆的使用寿命，而作为购买车辆最重要的部分之一---发动机，更是至关重要。

打开引擎盖，检查发动机有没有过大修、漏油的痕迹。打开引擎盖后观察风扇叶片是否完整无损、皮带有否断裂或被拉断。

在正常情况下，每一个汽缸盖都应该有气门室罩盖，这是汽缸密封性能好的标志，但如果某一缸出现问题或严重磨损时，则该缸可能已经失去了气门室的密封性能。

另外还要看曲轴箱油封有没有老化或漏油、活塞磨损严重等情况。

二、检查底盘

打开发动机舱，看一下底盘是否有托底。用手摸一下前后悬架，如果很脏、很旧的话说明前悬架可能被换过。检查底盘上的刹车盘和轮胎，看看磨损程度。

看看底盘有没有托底过，如果有的话，要问一下这辆车的来历。检查发动机是否正常工作，如果发动机声音有异常那就要考虑该车是否出过重大事故。

检查车辆的制动性能：看看刹车踏板在踩下时是否灵活、均匀、有力及回位是否正常。在检查轮胎磨损程度时可以看一下轮胎的胎纹深度，看其表面是否平整。

胎纹宽度与车轮外径的比例应在0.66左右，如果该轮胎磨损严重时应考虑该车是不是出过重大事故，这会影响车辆的正常使用以及行车安全。

三、检查汽车配置

检查配置包括车身外观、内部设施，如仪表台、座椅、雨刷等，还要看是否有维修保养记录。在检查内饰时要注意查看地毯、座椅的磨损程度，仔细查看车内地板上是否有被拖动过的痕迹，还要检查空调滤清器。

还要查看轮胎是否有明显磨损，尤其是轮胎胎面内侧花纹是否清晰。最后要打开引擎盖进行内部检查。看发动机是否有渗油现象。另外，车辆上安装了一些电子设备也要进行检查，如安全气囊、防盗系统等。

四、检查内饰和装饰 ?

查看车内是否干净，有无异味。检查车内设施是否齐全，座椅、方向盘、雨刷器、仪表盘等有无磨损痕迹。检查内饰的装饰是否完好，有无拆改的痕迹。

观察方向盘磨损程度以及座椅靠背是否存在伤痕和掉漆。检查轮胎是看胎纹，注意看磨损程度及花纹深度，以判断轮胎的使用年限；看一下座椅等表面的油漆颜色；观察车内地毯的颜色是否与车体协调，有无破损现象，有无明显色差。

五、检查车辆使用情况 ?

在检查车辆的时候，要注意检查车辆是否存在大的维修、更换部件、事故等情况。还要查看是否存在水淹和火烧，以及其他的一些保养记录，检查车辆内部有无明显损伤和严重磨损。

在检查内饰的时候，还要重点查看内饰有没有更换新车皮的痕迹。另外，还可以打开车门检查内部是否有更换过的地方。

另外还可以打开前大灯罩，观察灯泡的亮度是否均匀以及清晰。然后再看一下轮胎有没有被更换过。最后再开着车跑一圈，看车辆在行驶过程中，是不是动力输出顺畅，刹车、油门是否灵敏。

六、注意轮胎磨损程度

轮胎是汽车的“脚”，是汽车与地面接触最多、最直接的部位，对汽车的正常运转有着至关重要的作用。检查轮胎时应特别注意磨损较严重的一侧，如磨损明显超过此侧应尽量避免购买。

检查轮胎时还可发现有无鼓包、裂纹、破损等现象。同时观察轮胎花纹是否一致，花纹磨损程度是不是均匀。

最后观察轮胎有无明显的修补痕迹，胎纹与轮辋相交处，要看一看是否平顺。最后看看轮胎是否有明显裂纹或鼓包等现象，胎面花纹是否平整。

七、查看新车价格差异

新车价格是影响二手车价格的重要因素，二手车报价也不能太低。新车价格比旧车高10%左右为正常。

另外，购买二手车时需注意以下几点：检查车辆手续：主要看车辆手续是否齐全，包括车辆购置税发票、车辆登记证、保险凭证等有关证件。对车商所报的发动机及配件更换时间和里程数要核实。

二手购买小贴士之车轮与轮胎

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

二手车检测一般检查哪些项目？

购买二手车时，需要注意很多细节才能保证自己不会踩雷，买到好的二手车，车轮与轮胎便是不可被忽略的部位。选择购买二手车，一定是希望价格划算。

若是对车轮或轮胎检查不仔细，刚买到车就需要维修更换，一条轮胎几百到几千不等，反而会花费更多费用。今天我来为大家简单介绍下，购买二手车时如何检查车轮与轮胎。

1、观察轮胎标示

轮胎在出厂时，都会在侧边印有一串数字，标示着轮胎的一系列属性数值。这里我们重点要关注轮胎的生产日期。如0807，就表示着是2007年第8周生产的。轮胎是消耗品，如果出场时间过久，可能已经需要更换。

还要观察四个轮胎的标志是否都一致，如果不一致说明轮胎更换过，就需要小心是为何更换，是简单的爆胎还是发生过什么问题。

2、观察磨损程度

轮胎是消耗品，如果到达使用期限而不更换会导致车辆摩擦力降低，刹车距离变长，有很大的安全隐患。首先要观察轮胎的花纹深度是否过浅，是否已经需要更换。

一般轮胎上会印有警示磨损程度的三角标识，达到标识的车轮一般情况下必须要报废更换。还要观察四个轮胎磨损情况是否一致。如果不一致，有可能是车辆外倾不正确等问题，需要多加留意。

3、对照车辆行驶里程

一般情况下，车辆行驶6万公里左右会需要更换轮胎。在检查轮胎磨损程度的同时可以对照车辆里程表，是否与车胎状况相匹配。如果车胎更换过，可以计算下车辆公里数预计是多少。如果车辆磨损严重但里程表示数很低，这时车辆就有被调表的可能。

4、检查损坏与翻新痕迹

有些车商在出售二手车时，会为了节省成本使用翻新胎。翻新胎就是在旧轮胎表面涂上一层胶。翻新胎的表面会十分光亮，而且侧边一般会留下圆形痕迹。这种车胎在使用过程中很容易出现危险，检查时要多多留意。还要检查车胎是否有损坏，是否有补胎的痕迹。

5、检查轮毂情况

购买二手车时，一般都会将车架抬起来检查，这时候就可以检查一下车辆的轮毂。有时单独的轮胎、轮毂损坏，保险公司是免于赔偿的。

所以重点要检查轮毂是否有碰撞、摩擦的痕迹，痕迹是否很大，是否有重新喷漆的情况。如果有，就要问清是否是产生过事故而留下的痕迹。还可以转动下车轮，看看有没有什么异常。

车辆行驶过程中，车轮的好坏十分影响行驶的安全。购买二手车，很容易就会忽略掉车轮的检查。

买回来的二手车要做哪些保养

随着二手车的发展，二手车的交易量越来越大。由于二手车车况不透明，买卖双方信息不对称，很多买二手车的朋友都会找专业人员检测。他们需要测试什么？查博士告诉你！

浅谈外观件的检验

包括划痕、凹坑、钣金喷漆、喷漆效果、切割、外观零件更换等。

至于漆面，其实喷漆并不影响使用，但是喷漆效果差的话会影响美观。车辆上油漆的位置和数量直接影响到车辆的价值，比如车顶的油漆，立柱外板的油漆等。对于检测鉴定人来说，涂装的位置也决定了要检测的关键部位！

汽车周围能看到的零件有灯罩、玻璃、轮胎、轮毂镜等。比如轮胎的磨损深度和形状，可以作为车辆行驶里程和是否发生重大事故的参考。

关于汽车内饰件的检查和检验

内饰检查包括车内所有部件的外观检查，包括腐蚀、拆卸、日期、磨损、开裂、气味、霉变、泪痕等。

车辆的所有安全部件都有生产日期。和玻璃一样，安全带也有日期。一些标记的方法是数字，一些是太阳代码，并且年加上星期日期也被提供。需要注意的是，安全性可能会因为索赔而改变，或者拆卸下来的零件可能会改变，更有可能是对填充好的炸药进行修复后再装，所以日期只能作为检测的参考；

内饰是检测车辆浸水的重要方法，如转向柱、座椅地板、a柱下部、座椅下部、变速杆下部等。这些都是检查水是否泡过的重要部位。只要发现异常，就必须彻底检查。

至于其他内饰问题，比如漏水导致的内饰水印，吸烟导致的内饰和座椅烧蚀，使用不当导致的出风口破损，安装导致的各种撕痕等等。都需要详细考察。

骨骼的检查是非常重要和必要的。

骨架检查需要全面检查，包括水箱架、大梁、侧梁、减震袋、下侧梁、ABCD柱、备胎槽、后裙板等。其形式包括变形、切割置换、严重腐蚀等。

车辆的水箱框架是塑料材质，大众常见，用螺丝固定，可以拆卸更换。拆不等于换，很难确定要不要换。但是大部分车都是铁水箱框架，如果必须切割焊接更换的话更容易发现。

大梁是车辆最坚固的部件之一。一般会伤到梁头但不变形。在一些严重的情况下，会导致梁的变形。常见的是从防火墙处切开或者从中间切开，会严重影响车辆骨架的强度。

当车辆发生单边撞击或者事故足够大时，会伤及车辆的减震袋，而减震袋的变形或者切割更换会影响车辆的四轮定位参数，这一点路试很容易看出来，当然也可以借助测试数据来检验。

车辆的下侧梁通常会与石墩或路肩发生摩擦，产生凹坑。最常见的是钣金喷漆。当时切割也是市场找的，而且因为力量有限，一般不会伤到内梁。

非正面撞击的追尾通常会伤到后挡泥板衬板，所以尾灯和后挡泥板衬板一定要检查。可以拆开胶带检查一下，修不好会导致漏水。备胎槽里只要下雨就会有水是常有的事。

车辆追尾会导致后防撞钢梁、后梁头、后整流罩、备胎槽变形。但是由于硬度的原因，大梁很难变形，但是备胎槽I

发动机漏油的常见部位有阀盖垫片、油底壳垫片、机油滤清器底座、增压器内漏、曲轴前油封、曲轴后油封等。所以维护难度和成本越来越高。虽然漏水漏油问题不严重，但有些保养起来比较麻烦。

排气管也需要检查。一些汽车排气管很干净，其他都是黑色的。这个关系到车的保养，机油烧不烧，车辆行驶里程，所以不要不要小看这根排气管。

发动机螺钉的拆卸涉及到车辆的保养，如发动机和变压器的连接螺钉，必须经常检查。如果是拆解，通常说明发动机或变速器已经被拆解，可能是换离合器片或修理发动机或变速器等。

至于车辆异响，最常见的发动机惰轮、拧紧期、皮带、发电机轮、压缩机轮、助力轮、高压泵等。当然，这些零件的价格也相差很大，有的甚至直接影响车价。

而诊断变速器的诊断只能通过路试来检验，比如换挡的平顺性，是否滞后等等。

底盘零件的检查

底盘检查包括备胎槽下部、四轮悬架、消声器、副车架、发动机变速器下部等。

备胎槽的损坏有的是追尾造成的，有的是测试颠簸造成的。但无论哪种损伤，都属于骨架损伤，影响车内密封性和骨架强度。

有些车辆的底盘很低。如果在颠簸的路面行驶时车速稍高，很容易伤到底盘。所以底盘低的车要注意底盘检查，有些越野车也要以底盘检查为主。

从上面可以看出大部分车辆漏油，但只有曲轴后油封漏油，必须上架才能准确判断曲轴后油封是否漏油。一旦漏油，维修非常麻烦，变速器需要拆卸。

浅谈电子控制系统的检测

电控系统涉及到车辆的控制核心，需要重点关注仪表、发动机系统、传动系统、车身系统、音响系统、空调系统、制动系统、安全气囊系统等。

如果没有设备，可以简单的通过交互仪器进行检查。正常情况下，打开点火开关，仪表指示灯会先亮后灭。当然充电灯，安全带，手刹还是会开的。然后，当车辆启动时，指示灯将全部熄灭。当然，刹车、车门、安全带只有在相应操作后才会关闭。

但最后一种方式是通过专业的检测仪对系统进行全面扫描，找到暂时性故障、历史故障和永久性故障。永久性故障必须修复，否则无法清除。

至于大家关心的里程，有些车辆可以读取变速器的使用时间和里程，然后与计价器里程进行对比。实际上，车辆里程存在于车辆的很多控制器中，不仅仅是仪表和变速器，常见的仪表调节通常是仪表中的里程记录。

简而言之，车辆中有成千上万个零件。检查是否到位、彻底，不取决于承诺检查项目的多少，而在于是否认真负责、经验丰富，毕竟车辆的部件和系统就那么几个。

购买二手车后都需要做的保养及检查项目：

一：更换机油三滤

机油三滤是车辆最基本的保养项目，在刚刚拿到二手车的时候，不少人就会习惯性的给车辆做个保养，这确实是个很好的习惯，可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是，二手车毕竟是二手车，发动机可能已经有了轻微磨损，因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时，顺便把其它油液检查一下，比如：防冻液、刹车油、变速箱油等，视情况来选择添加或更换。

二：检查轮胎

轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。

三：检查全车皮带

如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。

四：检查刹车系统

买辆二手车光能跑不行，同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说，车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。

五：内饰清洗、杀菌、除味

二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

六：洗车美容换新颜

车子检查保养完了，车内也消毒去味儿了，最后就需要做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令爱车恢复光彩，有种驾驶新车的感觉。