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天籁二手车19款后排座椅_天籁后排座椅靠背拆卸图解
tamoadmin 2024-05-31 人已围观
简介1.天籁后排座怎么拆2.东风日产天籁后排座椅怎么掀开日产天籁驾驶员座位调节在坐垫左侧位置，有三种调节功能：座椅位置、靠背以及腰部支撑。日产天籁的后排座椅不支持放倒功能。日产天籁前座椅调节（电动座椅）①按下腰部支撑开关，可调整腰部位置的座椅角度；②前后移动开关，控制座椅的前移与后撤。上抬与下压调整座椅的高度；③通过前后拉动的方式调整靠背倾斜角度，前推是前倾，后拉是后倾。百万购车补贴天籁后排座怎么拆#
1.天籁后排座怎么拆
2.东风日产天籁后排座椅怎么掀开
日产天籁驾驶员座位调节在坐垫左侧位置，有三种调节功能：座椅位置、靠背以及腰部支撑。日产天籁的后排座椅不支持放倒功能。日产天籁前座椅调节（电动座椅）①按下腰部支撑开关，可调整腰部位置的座椅角度；②前后移动开关，控制座椅的前移与后撤。上抬与下压调整座椅的高度；③通过前后拉动的方式调整靠背倾斜角度，前推是前倾，后拉是后倾。
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天籁后排座怎么拆
#选车理由 当时有考虑过帕萨特和君越，天籁，试驾了帕萨特，感觉座椅有些偏硬。身边人都说君越的油耗偏高，综合对比之下我选择了天籁。#最满意 舒适性是最让我满意的地方，在很久之前就听说过东风日产有移动大沙发的美誉，腰托也很舒服，隔音控制很好，关上窗户几乎听不到外面的声音。#最不满意 让我最不满意的是车漆有些偏薄，轻轻刮蹭到就见底漆了#空间 B级车的空间没得说，不管是前排还是后排的乘坐空间都很充足，车上坐五个人没有压力，后备箱的储物空间也很丰富实用#外观 外观的设计时尚动感，相比老款改进了很多，V型的中网进气格栅使视觉有更强的冲击力，让人越看越喜欢。就是车漆比较薄，这也是日系车的通病#内饰 内饰的设计是我喜欢的风格，整体的布局合理，黑色系的内饰耐脏，也好清理。材质用料也很讲究。#动力 2.0T的发动机,252马力，油门踩下去就有推背感，超车加速毫不费劲，发动机和变速箱的条教很好，动力的输出很平顺。#操控 自动驻车很不错，不用来回换挡省了不少事。方向盘的指向精准，底盘稳定，坐在车里，很有安全感。#舒适性 舒适性蛮给力的，座椅有腰部支撑和加热功能，坐起来特别舒服。车子的静谧性很不错，坐在车里非常安静。#油耗 油耗表现我给满分，目前的平均油耗在8.2左右，毕竟是一款B级车，还有2.0T的排量，日产车真的很省油
东风日产天籁后排座椅怎么掀开
1.在坐垫下面，靠近两边车门.
2.坐在左边大概就在左腿下面，右边的就在右腿下面,有个圆扣子.
3.可以向前面拉，拉出来座位就弹起来了.
4.后面有一个U形挂钩，摘下后座椅就拿出。
5.拆靠背时先拧下后面两个螺丝（紧挂钩的两个），然后向上推即可取下靠背。
天籁提升后排座椅的方法是轻轻向外拉动后排座垫两侧的黑色拉环，座垫弹起后向上提起，用力推入，然后顺势向上提起，取下座垫部分，然后取下靠垫的四个螺丝，最后取下头枕和安全带，从后排座垫底部用力向上提起，取下固定扣，取下后排座垫部分。全新天籁座椅采用三层缓冲材料，3D翼托全新升级，缓解驾驶疲劳，让驾驶者处于舒适放松的状态。增加了新型防污涂料和钻石绗缝工艺。内饰方面，采用简约风格，内饰上下配色，8英寸浮动中控液晶屏集成日产智联系统，提供触控和语音两种交互方式，可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等功能。升级了8英寸中控多媒体搭配、车联网等功能。天籁是一款主打中高档的豪车，简约而不简单，舒适而不张扬，注重细节不做作。也让天籁成为这款车的独特风格。
