二手车保险能报几次车损_二手车保险会贵一点吗

1.保车损险的话每次碰撞都可以报案吗？有规定一年只能投案几次吗

2.车的保险可以报几次

3.车辆保险一年可以报几次？

4.汽车保险可以理赔几次

5.事故保险一年能报几次

理论上来说保险报案不分次数的。但你是有投保金额的。例如，你这车投保金额是10万。维修几次的总金额不能超过这个数，超过了你就自己承担。还有，一般报案 两三次以上的客户，如果每次金额都过大你会被列入调查是否骗保。如果严重会被拉如黑名单。第二年不给你保。每年不出险的客户第二年会打折扣，出险的小问题第二年不打折扣，出险的大问题第二年可能会增加保费。

保车损险的话每次碰撞都可以报案吗？有规定一年只能投案几次吗

车辆保险报不限次数，金额在范围：如果赔付一次那么3750*0.85+950*0.9+300如果是双方事故那么交强险折扣也取消

赔付两次那么3750*0.9+950*0.9+300如果两次都是双方事故那么交强险变成950*1.1

如果赔付三次3750*1.1+950*0.9+300。

明年的保险会涨价。

一、改革交强险变化：

1.保障加量，但保费不变：这点可以简单理解为，加量不加价。升级后赔付金额增加了，但是保费不变，还是大家熟悉的950元/年。

2.优化浮动系数：改革后，3年不出险最多可以优惠50%，直接省一半；

3.区域差异化费率：简单来说就是，盈利较高的地区，适当降低交强险费率；对亏损较重的地区，适当提高交强险费率。

二、此次改革商业险优化：

1.第三方责任险提高责任限额：此次改革，第三方责任险的限额提高了近两倍，意味着大家今后可以有更高的保障额度。

2.无需单独付费购买独立保险产品：像是车盗抢保险、玻璃单独破碎等，改革前这些险种需要单独花钱购买，现在都加入到车损险保障范围内，而保费基本上没有增加，也是说保费基本不变，保障却变多了。

3.保费变化：改革后保费整体降低了不少，对于有车的朋友来说，可以省出一大笔保费。

三、银保监会的公开说法，改革的最主要目标就是“保护消费者权益”。此次改革中的几个举措，也确实能让大家从中实打实的受益。1.提高优待系数无论是交强险还是商业险，改革后的系数对未发生赔付消费者确实更加友好。举例来说，交强险在改革前最高优惠30%，那么优惠的金额就是950元*30%=292.5元，而改革后最高优化可达50%，优惠的金额是950*50%=475元，节省了近200元。如果是驾驶习惯好、出险频率低、事故风险小的车主会享受更低的费率，买车险则会更省钱。

2.保障加量不加价交强险的保障额度提升，保费不变，赔得更多。商业险就更赞了，改革前很多人为了省钱，不买玻璃单独破碎险，后视镜坏了只能自掏腰包；车被人蹭，跑路了，没有购买找不到第三方责任人，只能含泪自己修；而这些现在都在车损险的保障范围内。改革后车主只要买了车损险就可享受到全车盗抢保险、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方等附加险种的服务，总体购买成本大大降低。除了扩大保障范围，本次改革对实践中容易引发理赔争议的免责条款进行删除，如“地震及次生灾害等”。

车的保险可以报几次

车损险报了6次了，假如再撞一次还能报。

车损险理赔流程：

首先车主们需要注意，在事故发生之后不能够移动出险车辆，并且及时向保险公司报案。保险公司会指派专门的查勘人员前来勘察定损，之后根据查勘的结果以及维修中心的定损结果进行定价、赔偿。

其次，车主们还需要考虑车损险赔偿额度的问题。一般来说，保险合同当中都会规定车损险的免责范围，在车损险的保险责任中，明确规定了因轮胎、玻璃等附属物的单独损失，保险公司不承担赔偿责任。

车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

车损险责任范围：

一、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：

①碰撞、倾覆、坠落;

②火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);

③外界物体坠落、倒塌;

④暴风、龙卷风;

⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;

⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;

⑦载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。

二、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

车辆保险一年可以报几次？

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

你好，

第一：车险报案次数这个跟你买的车损和第三者保费有关，比如你车损是10万，两次大修就修了10万，车损自动就不予以赔付了，第三者买了30万，万一你撞翻劳斯莱斯或者两车切糕（一车切糕市场参考价16万）自然你的30万第三者也是一次性玩玩，余下的保险期内保险公司都不予以赔付。

第二：车辆报案次数和你下年买保费有直接关系，现在各大城市和各大保险公司均大概一致。全年无报险第二年保费打7折左右，报险一次只打7.7折，报险二次8.5折，报险三次打9折，报险三次以上恭喜你，基本大保险公司都会拒保找找关系续保不是不打折的问题，上浮保费是必须的，就跟热门车加价提车一样的，爱保不保。备注：亲生经历，次数跟赔付金额无关。如你买的10万车损，三次均下擦挂做漆200元每次*3次，才600元，但是次数超过三次恭喜你加价就属于你了。

第三：上述意见纯属手工打造无粘贴复制的嫌疑，还望采纳为感！

汽车保险可以理赔几次

以平安报销车险为例，车辆保险一年报是没有次数限制的。不过车主在投保的时候都是有购买保险金额的，相应的投保金额，它有一个维修次数所需总金额不能超过多少，一旦超过了就要自己缴纳超出来的费用。比如购买的三者险是100万，但是一年内超过的，保险公司是不会理赔的。

如果一年内多次出险，肯定会影响到续保价格，也就是报案次数越多，续保价格也就越高。比如出险一次下年的车辆保险费用保持不变，而出险两次下年的保险额度上升，三次、四次等都是相同的理论。

还有一种情况就是报案超过两三次的车主，而且每次办理理赔数额较大的，这样一般会被列入骗保名单，严重的话可能就不能在这家保险公司购买保险，再次购买保险的时候保险公司会评估认为可能存在骗保行为，就不会做此人车辆保险。

扩展资料：

有一种情况就是，就是有些车主报案了两、三次以上的客户，如果每次报案理赔的金额数目都过大，这样的车主很可能会被列入调查是否骗保的行列。第二年保险公司会选择不给这样的车主投保。如果车主频繁出现大问题，那么第二年投保时，就可能有保费上涨的危险。

如果车主记录良好，每年不出险不理赔的客户，在第二年投保车险时会打折扣，如果有过出险记录，但是不是很多，没有超过三次或以上，在第二年投保车险时就不会享受折扣。所以正常车主不必担心价格问题。

车主因为缺乏一些保险常识，因此在投保后才发现原来车险并不是万能险，车险也存在一些绝对免赔或部分免赔的情况，例如酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔，放弃追偿权不赔，自己加装的设备不赔、无主肇事绝对免赔率百分之三十等等。

参考资料：

事故保险一年能报几次

众保汽车俱乐部为您答疑：

汽车保险不存在赔偿次数限制，只要在保障期内，均可以申请理赔。

关于很多人有这样的误解：每次申请理赔，保额是不是累计的，一旦用完就不能再赔了。

其实这个说法是错误的，保额累计赔付的只有一个险种，也就是划痕险，划痕险一般保额在3000、5000左右，每次赔付的保额会进行累计，如果用完就不再赔付。

但其他险种保额均为单次理赔上限，打个比方：老王买了三者险100万，出险两次，每次赔付只要不超过100万都会足额赔付（买好不计免赔）。

还有一种情况，保险赔付后会终止保险合同，就是汽车报废后，如果发生事故导致标的物完全报废，保险合同会终止，而且三者险可以找保险公司退掉。

众保汽车俱乐部，伴您一路安全出行！

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报车损没有限制。

保险公司对于报案，是没有次数限制。只要是在保险期限内，属于保险责任，保险公司都会陪。次数多了，这只是会对来年续保折扣有影响，会影响来年保费。

车损险一般是在两种情况下才会执行：

一种是在发生交通事故时，车主也要在第一时间联系保险公司，然后通知鉴定机构；

一种是因为一些比较突发的事故，例如自然灾害或其他事件，这样的损坏也是在车损险赔偿范围。不过针对不同事故，车损险赔偿比例也会有所差异。

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