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东南菱绅商务车二手车,二手东南v6菱仕

tamoadmin 2024-07-16 人已围观

简介1.三菱菱绅的菱绅的销售参考2.二手东南菱绅如何不是东南富利卡,这是东南出的三菱菱绅,08年之后就停产了,二手车值多少钱很难说,看配置和车况吧,一般来说不会超过7万的2.4 GLXi 手动经典版 7座 手动 15.98万 2.4 GLXi 自动经典版 7座 手自一体 17.38万 2.4 SEi 手动豪华版 7座 手动 17.58万 2.4 SEi

1.三菱菱绅的菱绅的销售参考

2.二手东南菱绅如何

东南菱绅商务车二手车,二手东南v6菱仕

不是东南富利卡,这是东南出的三菱菱绅,08年之后就停产了,二手车值多少钱很难说,看配置和车况吧,一般来说不会超过7万的

2.4 GLXi 手动经典版 7座 手动 15.98万

2.4 GLXi 自动经典版 7座 手自一体 17.38万

2.4 SEi 手动豪华版 7座 手动 17.58万

2.4 SEi 自动豪华版 7座 手自一体 18.98万

2.4 EXi 自动尊贵版 6/7座 手自一体 20.98万

三菱菱绅的菱绅的销售参考

还不错,东南菱绅的内饰、动力性能、驾驶感都很不错,可以考虑,菱绅车型介绍:

1、内饰感觉高挡,菱绅内饰大量用真皮及桃木饰板,还有米色和棕色搭配的车内色调,以及金属光泽的排挡座和迎宾踏板,营造出一种豪华的车内环境。好在桃木装饰用得不太多,否则就显得过于铺张了,会使人联想到暴发户;

2、动力性能,菱绅所用的三菱4G64是一副应用广泛的引擎,也是一副务实的引擎,我们可以在许多的国产车上找到它的身影,它没有什么动人的马力与扭力的数据,但胜在技术成熟。首先,它的低速扭矩很大,在2500转就可达到峰值205Nm左右,并到4000转基本可以保持最大值。所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要,并且在路况不好时也优势明显,出去“踏青”再适合不过。再者,这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计,在保证了低速扭矩的同时,维修非常方便,而且它的结构相对的比较简单,用北方话说就是“皮实”,也就是耐用的意思;

3、驾驶感不错,菱绅的驾驶感还是不错的,原厂表示菱绅在引入中国大陆后车架的刚性更加作了强化,较台湾版的更高,这是其一;其次,悬挂的吸震特觉亦很高级,悬挂软,当然很舒服,但它依旧有一定的韧度,不过在弯路上的抗侧倾性却并不好,车身重心高是另外一个原因。在弯路里,车身的侧倾会较为严重,不过倾侧的情形较为渐进,也不至于造成操控信心危机。稍微超速一点过弯,车身重心向外,重量集中于一侧,会造成转向不足,原厂配胎的抓地力也不是很强,前轮会有线位向外推移的现象,但是只要车速不是太快,它的车头指向性还是听话的。

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二手东南菱绅如何

菱绅04年进入中国市场,08年停产。据统计,04-08年菱绅二手车市场收购价格为7.0-13.0万元之间,而二手车上实际的销售报价在8.0-14.0万元之间。小编给大家整理了一份菱绅新车价格及二手菱绅市场收购价格、销售价格,供参考:

沈凌东南部二手车市场的水很深,如果想要购买二手车,需要慎重选择。主要需要注意以下几点:1.目前二手车市场经常出现一年甚至几个月的车辆。这些二手车基本状况良好,购买后可以继续享受厂家的质保期。2.2-3年的二手车价格与新车有很大不同。车辆已经过了磨合期,处于使用期。只需原车主按时进行日常保养,基本没有问题。建议购买有保养记录的车辆,可按照前车主的车辆保养规则继续保养,有效维护车辆性能。3.4-8年的二手车比较便宜,尤其是一些原价三十万的中高端车,有的甚至不到十万就能买到。虽然外观和配置已经不符合时尚追求,但是一些车辆在性能上并不逊色于新车。对于这种二手车来说,定期检查保养就更重要了。4.虽然4-8年以上的二手车价格很便宜,但还是建议大家慎重购买。这种二手车基本都不是“二手”,有的甚至是“五手”或者“六手”,从保养上来说并不划算。另外,沈凌的东南松鼠内饰、动力表现及驾驶感都很不错,可以考虑购买。松鼠模型介绍如下:1.内饰感觉很高档,由皮革和桃木饰板制成,米色和棕色的内饰颜色,金属质感的齿轮座椅和迎宾踏板,营造出奢华的车内环境。2.动力性能方面,沈凌使用的三菱4G64发动机被广泛应用,也是一款实用的发动机。其低速扭矩大,适合市区低速行驶,转向不足的问题可考虑换轮胎。3.驾驶感觉很好,沈凌引进中国大陆后车架刚性得到加强,悬挂的减震特性很先进。但在弯路上防侧倾性能并不好,原厂轮胎的抓地力也不够强。总的来说,不要贪便宜,不建议购买过老的东南菱角二手车。

文章标签: # 菱绅 # 二手车 # 东南