前妻二手车该不该买车_前妻二手车该不该买车子

1.用车用得少，该买车吗？

2.买二手车需要注意哪些坑呢？

3.买二手车在风水上不能直接开回家

很多新手买车时，总会有身边人劝他买二手车,原因是二手车被蹭不会心痛。说实话，我刚拿到驾照的时候，就有这样的想法。当时，身边的朋友常说：“二手车不是你付钱买的吗？真的不心疼呀！”所以，我买了一辆新车。事实证明我们当时的做法是正确的。今天我们来谈谈，二手车的销量不低，但为什么新手第一次买车时最好不要选择二手车呢？希望对很多想买二手车的新手有所帮助。

当然，在此之前，必须强调二手车是可以买的，但前提是你能百分之百肯定卖你车的人不会欺骗你。看清楚了，是100%，如果卖家是你只认识一段时间的朋友，或是朋友介绍的朋友，我建议你要多加小心，忠言逆耳利于行！

事实上，不建议新手在首次购车时尝试二手车，原因无非是担心新手上当受骗，简单可以分为两个方面。

第一方面：不了解二手车市场的门道

与很多老司机不同的是，很多刚拿到驾照的新手很容易因为想买车而兴奋起来。在这个时候，他们充满了快乐和兴奋，而不是思考如何防止被骗，甚至有不少新手认为二手车市场上没有太多坏人，吃了亏才知道。老实来讲，别说新手，很多老司机在买二手车时都会被坑，只是我们不知道。这也是为什么我总是建议新手买车时不要碰二手车的原因之一。举个简单的例子，平日，下大雨的时候，会有一些被水浸泡过的汽车，但是那些泡水车在哪里？此外，还有很多事故车，如果你不注意买到他们，你会崩溃的。

第二方面：买了可能后悔

二手车毕竟不是新车，有时会有一些瑕疵，毕竟是机械产品。不过，在向你介绍这款车时，二手车经销商往往不会说缺点，至少不会说明显事故造成的缺陷。二手车经销商一般不会主动表明，很多老司机也知道这个道理。毕竟，一辆二手车开了五六年，真的不可能和新车一样。

但新手不这么认为，他们常常认为二手车应该完美无瑕，但买了二手车后，有时会发现这样那样的小问题，往往会后悔。听说有个新手买了一辆二手丰田汉兰达，但他总是为座椅上的一点小擦伤而挣扎，最后在开车不到两个月后卖掉了。因此，如果新手购买二手车，他必须确保自己能够接受该车存在某些缺点，否则得不偿失。

斑马君有话说：现在的二手车市场似乎正规了很多，一些很多不好的做法都消失了。然而，不可否认的是，没有人能保证你遇到了什么样的二手车经销商？有时候不怕多花钱，最怕的是车子出了大问题，到时候只会后悔。如果你没有一个真正的亲戚在卖二手车，或者你不能百分之百肯定二手车的车况，最好还是谨慎一点，三思而后行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

用车用得少，该买车吗？

我觉得第一次买国产车比较合适。相对而言，除了几个高端品牌外，国产车的性能、工艺和配件都无法与合格车相比。相对而言，国产车的状水平只能说是可以的，主要是价格还是合适的。第一次买车练手比较好。熟悉几年后，换合质车就可以放心上路了。欧洲和日本都有自己独特的优势，但总的来说，性能高于国产，或者发动机好，或者省油，或者工艺好，这取决于个人喜好。不过，小编还有一个小建议。毕竟，汽车是奢侈品。没有必要根据自己的情况购买。

我推荐你买紧凑型的a等级车，因为这种车比较便宜，车身和内饰都不是很大。变道、停车、堵塞都很方便，适合新手。而且这种车的维修面也很简单，不需要繁琐的程序。当然，最重要的是这种车价格便宜，适合新手。其次，我认为买车必须买买发动机强的车，因为第一次买车的时候不太注意发动机和驱动系统的参数。

每当我上坡或者经过一些路况不好的路段，发动机总会或多或少遇到一些障碍，让我很恼火。所以买车一定要选择强大的，最好是双缸发动机。如果你是一个刚开始工作的小鲜肉，没有多少钱通工作，想留点钱买房结婚，可以买一个双厢飞度的合资耐用型。如果你是一个收入稳定、有房结婚、有孩子的家庭，你可以买一个高大的合资七座SVU，你也可以考虑红旗SVU。

如果你只考虑交通，你可以买20万左右的合资企业。如果你想问买什么车，没有人能成为你的参谋。很难调整。市场上有各种各样的汽车！我个人认为第一次买车一定要买自己喜欢的车，最好一步到位，因为车贬值效率很快。一旦你开始，它的价格会大大降低，所以最好第一次买车，为以后省下很多东西。

买二手车需要注意哪些坑呢？

我的主张是虽然用车用得少，但是车子还是必须要买的，不是为了面子和装酷，而是为了方便自己的同时也不给别人增添麻烦。现在越来越多的年轻人在有了一定的经济基础之后，第一件选择做的事情就是买新车，很大一部分年轻人买的车大大超出了自己的经济范围，最终成为自己的负担。

一年的养车成本

从我个人角度来说，我现在开的车一年大概行驶2万公里（大部分家庭的使用里程），平均下来每公里花费7毛钱，一年的油钱大概在1.4万，每年的交强险大概1000，商业险大概3600，一年三次的保养大概在1500元，加上每年的违章大概在1000元左右，其他车辆小伤小磕碰修复之类的问题咱暂时不计算在内，粗略一算一年的硬性消费就在2万起步，平均到每个月的话大概2000元左右，对于大部分工薪家庭来说，这都是一笔不小的开支。

我遇到过有一些朋友，买车之后基本就是上下班，一年跑不到5000公里，对于这些家庭而言，一年的使用成本就只有油钱和保险，大概在8000元，平均到每个月大概才700元左右，这样的支出对于大部分家庭而言也就不算什么了。但是不管你用多用少，我还是建议你购买一辆自己的车，用多的话证明你自己的事业需要用车，大家总不可能没事天天开车路上跑吧，用少的话，那点用车成本就不算什么了。

或许有人会说，车辆的折损你为什么不算在内呢？车辆的折损肯定是会存在的，但是折损的范围是和咱们的消费挂钩的，如果你的经济能力很高，那么你购买昂贵的豪车，折旧率必然很高，但是在你的经济承受范围之内；如果你的经济能力一般，买一辆几万元的车，这样的车折旧率再高不会高到哪去的，所以买车还是不要在乎什么折旧率，同样的折旧率对于10万元的车和20万元的车就存在很大的差距。

作为用车人借车很难

从我个人角度我还是坚持建议大家买车的，原因如下：

1、极端恶劣的天气，开车带给我们的是不一样的感觉，可能有的人会说自己坐车也行呀，但是毕竟没有自己开车来的方便。

2、不用张嘴和人借车，给自己造成很大的心理负担。我个人属于那种比较小心翼翼的人，每次借车的时候都是小心驾驶，就怕不小心的刮擦，用完车之后都把别人的车洗的干干净净并且加满油还回去，如果使用中出现小剐蹭，我内心会非常的过意不去。

3、自己的车开起来没有任何的负担和压力，在开车过程中出现违章或者剐蹭的情况，最多当时心疼一下，完全不必担心队借我车的朋友的愧疚感。

4、借车得看人脸色，现在越来越多的人不愿意借车。主要是很多借车的人很不自觉，刮擦了别人的车不说，违章了也不说，导致最后车主自己吃哑巴亏，所以大家宁愿不借车，然后用各种理由来搪塞你。

作为有车的人很讨厌别人借车

1、从我自己角度来说，我之前借车给别人出差，在出差的过程中，车辆出现没有礼让行人的违章，在朋友还我车之后的几天才收到信息，朋友也没有和我说这件事，并且最可恶的是在还车的时候，我满箱油给他开走的，居然没有给我加油，最后我交违章50元扣三分，所以以后有人借车坚决拒绝。

2、车辆在外借的过程中出现事故，不管肇事司机是否潜逃，车主都要承担主要责任，也就是说即使和车主没有任何关系的事故，一旦发生人员伤亡，车主都逃脱不了干系，那我何必要承担这样的风险呢。

3、很多借车的人开车的时候及其野蛮，很多人觉得反正不是自己的车就随便开了，然后车辆出现磕碰或者违章啥的也不说，所以为了避免这样的情况，还是不借为好。

总结

我觉得虽然很多人的车用得少，但是还是建议大家购买一辆属于自己的车，这样咱们就可以想用就用，完全不必为了借车而看别人的脸色，这样给自己带来便利的同时，也不会给朋友带来负担，也避免因为借车的事情而影响双方的关系；但是在购车的时候，千万不要超过自己的经济能力，不然买车就是个负担，如果说买新车有点吃力，那咱们可以退而求其次，购买一辆二手车，这样也可以大大减小自己的负担，还能满足自己的日常用车需求。

买二手车在风水上不能直接开回家

买二手车需要注意哪些坑呢？

随着这两年国民观念和汽车文化的不断提高。越来越多的人开始买二手车。当然，不喜欢二手车的人也不要狂喷。我们只希望把二手车买卖的一些经验分享给大家，希望大家在买二手车的时候不要走弯路，用最少的钱买到性价比最高的车。

首先就是去评估这个车价。大家买东西都比较喜欢货比三家，现在互联网这么发达，大家可以去参考一下二手车各个平台，也可以多去几家车行对比。了解同款车型的大致售价范围，并且去参考二手车网站的一些交易数据，心里对这个价格有个大概的了解。

第二点呢，?你买二手车的时候一定要去鉴定，也就是所谓的验车。目的很简单，就是为了排除事故车、泡水车、火烧车。一辆二手车值不值得入手最主要的就是看他的骨架是否完整和它的行驶系统是否正常。所谓的骨架就是汽车的四梁六柱，我们一般市面上比较常见的是承载式车身，整个车身是一个框架，这些都是车身骨架，如果伤的话没办法更换，只能钣金修复切割焊接，会严重影响到行车安全。所以这些关键地方一定不要伤到。以后我们会专门写一篇文章介绍四梁六柱。如果这些都没有问题的话，这个二手车基本上就可以入手。

第三点，需要注意的就是太老太偏的车型，不建议新手买家去入手，首先第一点就是它不保值，很多买二手车的买家，有喜欢玩车的，也有的是因为第一辆车，想买一个二手车，过两年再卖，所以太老太偏的车型不保值，而且问题、小毛病会多一些，动手能力差的朋友可能就头疼了，当然能学到很多汽修知识。最重要的一点是配件贵，开车路上难免磕磕撞撞，如果一旦配件损坏，你再去找的话非常难找。就算找到了也非常贵，更何况这个车型有可能已经停产了，甚至有的车企都不存在了。所以这种车不建议大家去入手。

第四点呢，就是尽量去选商家不要去选路边那些贩子，或者是个人买家。大家都知道二手车水深，其实这个水深，完全是被一些路边的小贩子和一些个人买家，他们给搅浑了，然而整个行业都得背这个黑锅。这句话怎么讲呢？就是很多路边的小贩子，他们就是一个临时的店铺，有很多人专门是搞事故车、泡水车的，如果一旦他们卖出去一单，过几天有问题，你再去找车贩子的话，店里已经是人去楼空，根本都找不到卖家。很多人喜欢个人交易，不喜欢中间商赚差价，直接去找个人车主买车，省去了中间的差价，然而这个差价并没有省去，有经验的人都知道个人卖车比商家卖车要贵。而且很多个人车主他们是谎报车况，有的甚至是不报车况，有些事故车有隐患，他们只字不提，只等你去看。过户完之后，有问题你只能吃哑巴亏。导致二手车水深，从源头个人车主这里就已经开始太多的套路。为什么车贩子也要验车，就是因为部分个人车主不厚道，谎话连篇，不报车况，谎报车况。这点还是建议。大家去稍微大一点儿的车行去买二手车。因为如果一旦出现什么问题？有些市场监管会教育处罚这些商户，更何况这么大的一个店，有保障，跑得了和尚跑不了庙。

第五点，非常重要，非常非常重要。重要的事情说三遍。太便宜的车不要买。很多人买二手车，本来就图一个便宜，但是便宜要有一个度。你要知道你从车商手里买车，道高一尺魔高一丈。真正的高手是把价格还到车商有利润，纠结该不该卖的这个区间。你总是想从车商手里捡漏，以一个低于市场行情的价格，然后再便宜个10%-20%去买这个车的话，你不入地狱，谁入地狱？如果你太贪图便宜，去买这个车，你肯定要承担这个车后期给你带来的各种问题和麻烦。有可能你会买到抵押车、背户车、黑车、水车等等，过不了户的车。甚至你会买到一个修复手段很高的一个事故车、泡水车。你当时觉得占了一个大便宜，随后几个月内，各种问题浮出水面的时候，会让你连本带利的吐出来。这就是老祖宗说的一句话，占小便宜吃大亏。

第六点是手续一定要齐全，这里给大家提供几个必要的手续，当然各地的要求不一样。第一个就是机动车登记证，也就是大绿本，这是车的一个户口本。从他的出生到报废，中间的种种变动、更新上面都会有登记。第二个就是行驶证，这个不用多说，每个车都会有一个。第三个就是车主的，如果这个车在公司名下的话，需要用到公司的组织机构代码证，第四点就是购车。无论是新车还是二手车购车都需要有。第五点就是完税证明。这个一定要有，如果没有的话，可以去补办。当然，如果上一任车主由于特殊身份没去完税的话。那购置税就需要你去做“替罪羔羊”去补交。

第七个，就是整备费用。你买二手车的时候，一定要找一个对二手车了解的朋友，如果没有这方面的人，找一个修车的朋友也可以，因为修车的朋友可以大致的了解你买这辆二手车大致的一个整备费用需要多少。比如说更换三滤、五油三水、还有一些易损件，像轮胎、刹车片、刹车盘等等的一些装备费用。这些都要计算到你的购车费用里，当然也可以作为和商家砍价的一些理由。

第八点就是政策法规。政策法规这里主要提一些限迁政策和排放标准。每个城市的排放标准和限迁政策不一样，所以这个一定要了解好自己当地的排放标准和限迁政策。这个都可以在网上查，当然如果你去买车的时候，一般商家都会告诉你，不然买了车不能落户那就笑话了。

第九个，维修保养记录和出险记录。当然，如果你还没有交定金，就和车商说查一些乱七八糟的东西，车商很容易烦的，只会告诉你这车你放心，绝对没问题。包括试驾，你不交定金的话，车商根本不会让你去拆这个摸那个的。但是定金你可以少交一点，如果你真心诚意要买这个车的话，一定要对它来一个全方面的检测。查询它的出现记录和维修保养记录，看这个车有没有大事故，或者大修大换的历史，或者一些可疑的线索。还可以顺便查这个车的真实公里数。很多二手车商都会调表，主要是为了应付大部分消费者的一些神逻辑。比如说，很多买二手车的朋友认为汽车超过10万公里就不能要了，超过15万公里就该爆炸了。所以车商很无奈的一律调表到8万公里，这就是为什么在二手车市场会看到清一色的8万公里的原因。

交完定金之后一定要去试驾这个车，尽量找一个老司机，懂车的人去试驾试驾。主要就是体验一下汽车三大件：发动机、变速箱、底盘。底盘的检测，有条件的话，最好能上架检测。还有就是车内的各个电子系统还有一些硬件、软件是否灵活好用。

最后一点呢，就是条件允许的情况下，一定要记得当场提车，尽量不让车在店里过夜。防人之心不可无，因为很多不良的二手车车商。他们称过夜办手续，给你偷梁换柱，换一些配件，轮胎、刹车盘等等。买车就像娶老婆，已经下过聘礼，交过定金了，你敢让老婆在别人家过夜吗？

说了这么多，其实二手车并没有大家想象的那么多坑，只要你注意一点，所有以上的观点总结成一点，大家就可以避免自己掉坑里。就是不要太贪图便宜，不要想着占便宜，尽量的选择一些大的店面。即使你上当受骗，那种几率也是非常非常小的。前提是，只要你不太贪便宜！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可以，择日而行

所谓择日，这里说的是新车开回家的日子和第一次上路的日子，

1、要避开和自己本命相冲的日子。

2、要注意避开破日、受死、四废等凶日。

3、通常可选开、成、除、危、定、执日则适宜买车。

4、如果能选择本命的禄马贵人等日子更好，但这比较高深了点，这里就不介绍了。

风水装饰和吉祥物

1、车内装饰

（1）、寓意不吉的车饰：

寓意不吉利的物品容易产生反作用，对人的运势、行车安全都有影响，务必要注意。

（2）、卡通人物，有犯小人之

诸如，男士车里挂个美女照片等，会影响注意力集中，不仅和行车安全有关系，在风水上也是要避开的。你的爱车可以随便往哪开吗？

由于行车时，路上的风和水对于行车愉悦甚至安全都是有影响，因此我们势必要讲究。有的车主都会知道，其实，尽管条条道路通罗马，但是有些路是不能随意驾驶爱车去奔腾的。

也有人对在某种道路上驾驶爱车感觉上不对劲，老是闹心，老是觉得行车心不在焉；而在另外的道路上行驶则会心旷神怡。道理何在？这其实就是道路对车和车内人员的一种“反作用”,也是汽车风水中需要大家特别注意的：对于哪些诡秘的道路或者是没有人走过的“道路”尽量避免驾驶，宁可绕弯路，从而避免不该发生事情的发生。

爱车停放莫随便

不少朋友买车是非常慎重爱惜，买车后由于客观原因，爱车停放就随意多了，哪里有空停哪里；哪里能钻钻哪边。其实，从风水角度看，这是很不好的，不仅仅是对爱车不尊重，导致“你不爱车，车不爱你”现象发生，更重要的是天长日久，会导致自己运势的下降。届时，你都不知道是谁在跟你捣鬼，一个字：背！