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二手车如何避免挂错档扣分,二手车档位不好挂被坑了吗?

tamoadmin 2024-07-18 人已围观

简介1.如何买二手车不上当2.旧车注意哪些保养呀?3.买二手车应该注意些什么?4.请问买二手POLO的注意事项5.买二手车应该注意检查哪些部位6.个人买二手车需要注意什么?只需要注意几点就可以了一共要注意9点1购车时机车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。2出厂时

1.如何买二手车不上当

2.旧车注意哪些保养呀?

3.买二手车应该注意些什么?

4.请问买二手POLO的注意事项

5.买二手车应该注意检查哪些部位

6.个人买二手车需要注意什么?

二手车如何避免挂错档扣分,二手车档位不好挂被坑了吗?

只需要注意几点就可以了

一共要注意9点

1购车时机

车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。

2出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

3行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

4车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。

5汽车内饰

在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。

6发动机

查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

7减震及悬挂

可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。

8行李箱

掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

9路试检查

起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。

消费者买二手车如何砍价

●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明,

价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了,比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。

●高档常见车砍价不超过10%

相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。举例来说,2003年的宝马X5—4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了,

●冷门车砍价余地多,20%左右很正常

一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价的余地,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等,但是购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。

●车辆手续对于砍价的影响

正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主、购车、车辆购置附加费、养路费、保险等,还有就是验车有效期、违章情况,如果没有登记证书、行驶本、车主、购车这类车就是死车,不能进行交易,不建议购买。要是相应的其他税费缺失,购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费,那么每年1320元还有罚款,就应该在5000元左右,购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。

●车辆关键部件对于车辆价格的影响

购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定,毛病越多当然价格越低,但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格,其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大,其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装,还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大,诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等,看车况砍价一定要找准地方,对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真,相反要对关键部件很较真。

在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面,不能单一地看,一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。

二手车砍价学问多,但一定要合理地砍价,一分钱一分货,很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情,保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

你也可以到中国机动车网里面的二手车频道去看看,里面不仅可以查询到二手车出手信息,也可以查到关于二手车的新闻政策法规等等。

如何买二手车不上当

汽车4s店是可以检测的,需要收取一定费用。或者找个懂行的人陪你看,回头请人家吃顿饭。

下面说说一些检测方法,不管你用不用得上,看看没有坏处。

购买二手车除了会有一些基本的检测方面外,还有一项就是十二步检测法。

①基本检测

一、对车况检查

外表应特别注意油漆面和翼子板、门下边缘,车身纵梁、轮罩及门槛,车身拼缝压条等区域的情况。注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣:行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修的汽车或是进行过专业翻新。但翻新水平再高也难把车身变形的部位抚平,车身原始铁皮的平展性和经过修整的总是有区别。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。车身外观可不只是看看外表,其实外表的光亮平整并不是很重要,关键是要查看是否出过碰撞事故,碰撞和擦剐是不同的概念,一般发生的小擦剐对车辆行驶无碍,但碰撞就不同了,尤其是轿车,碰撞会伤及车身的整体平衡,严重的会使重要部位变形,对车辆性能影响很大。

1、在查验车头部位时,以发动机盖和安装灯具的前脸为主,需仔细查看发动机盖与左右车身连接处的缝隙是否一致,发动机盖与前脸是否平整对齐,发动机盖与风挡玻璃之间的间隙是否一致,检查发动机盖与车身连接的合页上紧固螺丝是否动过。再深入一步从发动机仓查看是否留有板金和烤过漆的痕迹。然后再从发动机仓前水箱上方横梁、固定发动机的两条纵梁以及发动机仓两内侧副梁等处查看,这些地方的变形对车辆的行驶平顺有极大影响,没有碰撞过的车此处都有圆形稍凹一点的点焊痕迹。如不正常,就有可能是受过撞击修整过的,有此现象的车你最好就此打住,不需再往下看了。

2、如果以上细节无疑,再按步骤继续往下查验。打开车门再关上,反复几次看是否顺畅,无异音或开启时极为顺手,初步证实此处没什么问题。把车门框处的胶条掀起,查看铁皮是否顺直,再仔细检查行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保险杠的接合处,查看时先翻开行李厢下的地毯,检查该处有无烧焊过的痕迹。查看这些部位就是要证实一下是不是发生过严重事故的车,一般碰撞只要是没伤及和牵涉到后悬挂部位就无大碍。

二、对动力系统和电器方面检查

1、在未启动发动机前,先对发动机外部大致看一下,其实从外部也看不出多少情况,主要目的是查看各个附件是否原装,看发电机,启动机、水箱、空调压缩机以及电瓶的新旧程度等。打开水箱盖,看水箱内有无水锈或水箱外有没有漏水迹象。水箱罩上方的工字梁是否平整,防水胶条是否平顺,有无被动过手脚的迹象等都可作为判断水箱部位是否受过伤的依据。

2、拔出机油尺检查机油量是否在正常刻度内,机油的洁净度和有无水气现象。机油色泽呈现混浊黑色无所谓,如果机油内有水那可就严重了,机油和水的混合会呈现乳状灰白色,对发动机的伤害非常大,这样的发动机没法再使用了。

3、接着就要检查发动机的好坏了,启动发动机,看是否好发动,着车后运转是否平顺,有无发抖现象。如抖动的话,有可能是怠速过低,发动机支架损坏形成的不牢稳、汽缸工作不正常等。如运转还算平顺,再打开空调听发动机运转声音有无变化,试压缩机制冷效果怎么样,也顺便再检查抖动情况,若未开空调时运转平稳,开空调后只是轻微抖动,属正常现象。使打开空调后发动机受到严重影响,说明发动机的功率已严重下降,也就是说内部工作机件已有了问题。若汽油机排气管大量冒蓝烟或黑烟,则说明气门或活塞磨损严重,其结果是油耗上升;白烟说明缸垫渗水。柴油机起动和提速时冒一些黑烟是正常现象。在热机状态下,检查排气管是否密封,可用鞋底或破布堵住排气管,如果发动机在几秒钟内熄火,则说明密封性能良好。在发动机正常运转时,打开机油添加口盖时,发现有汽油味溢出,则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑,说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。

4、以上检查结果都可接受,接下来要检查车内其他配件。电路是关键部分,它涉及运行和安全性能。应当逐一检查仪表板、转向盘及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。如是旧线束则能从一个侧面反映该车的新旧程度、大致年限;如系新线束,则是翻新车无疑。要注意线束之外有无另搭的电线,如有搭线很可能是线束里的导线有断路或短路故障。蓄电池的电极夹子不应被腐蚀,电解液液位适当。还应检查所有的电动窗、手摇窗升降情况,音响、雨刷是否正常,各灯亮不亮等。

三、运行机构有无损伤

1、汽车轮胎至少应保持有4毫米的花纹深度。4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。如果轮胎磨损不均匀,则表明车轮定位参数不合适。有必要用钢卷尺量一量两侧轮子的中心点尺寸是否一致,也就是确认一下轴距有没有问题,这关系到车底盘是否受过硬伤和购买后行驶中的平顺和操控问题。查看避震器有无油污,有油污的话,则表明避震器过度磨损、密封不良。要知道全车更换轮胎和避震器是一笔不小的开支。

2、试开。建议你试开时,找位懂行的朋友尾随其后或是在离车较远的前方也可,帮你看此车在行路时是否有轮正车身斜或车轮摇摆不定的情形。在平路面上试最高车速转变行驶能力,还应找一段坏路面行驶,检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。当车以40千米/g寸的速度行驶时,松开转向盘,汽车应能保持原来的直行方向行驶100米以上。在反复多次强刹车后,装有ABS的汽车,当汽车以30—40千米/B寸的速度在各种路面上全力刹车时,车轮不应抱死,直至汽车快要停住为止。

3、底盘在车辆行驶中对平稳性和安全性至关重要,所以不可忽视对底盘的查验。由于底盘遭受损伤后不易更换,因此在修理上也只能是修修补补。又因底盘对车架的张力、抗力等影响极大,是避免买事故车不可缺少的一项依据。

四、内装成色和外观需大体相当

1、从座椅凋整机构可以看出曾有多少人开过此车?

一般情况下,不同车主在驾驭同一部车时,由于体态不同所以前后移动的几率就高许多,调整钮的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多,但这只可作为参考之用。最重要的—点就是把车内的地毯翻开,查看有无严重的锈迹,因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车内底板,底盘被长期腐蚀,难以修补,有此怀疑的车就需多加注意或是放弃也好。

2、哪些车购买时要慎重呢?

在道路条件极差的地区使用过的车;为建设工程跑过业务的车;单位里谁都可以用的“公车”;小企业中什么都拉过的车;出租车或教练车等等。这些车从生产日期上和整修过的外观上无法判断好坏,因此应从后排座椅、后座用的烟灰缸、后车门拉手、后车门的开启等细微处查起。

五、检查证照

应检查汽车各大总成(发动机、车身等)的标志号(流水号)应与证件相符,汽车上的各种证件齐全有效。检查原车主的“四证一牌”是否齐全、真实,这一点尤为重要。“四证一牌”即《机动车辆行驶证》、《车辆购置税证》、《养路费单》、《车船使用税》和前后两块号牌。“四证一牌”的审查内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,如无疑问后方可交易。交易后必须经当地的旧机动车交易市场办理过户手续,可自办也可委托旧车交易市场代办。

②十二步检测法:

检查步骤1:(正前方)

1.观察车辆整体周正度

2.车辆侧面漆面色差和修复质量(由后到前、有上到下)

3.检查前保险杠、进气格栅、前组合灯、发动机舱盖

4.观察四轮的定位情况

5.检查发动机护板检查步骤2:(左前方)

1.检查左前翼子板、左前轮毂

2.检查左前轮胎、左前减震、左前刹车

检查步骤:3:(左侧方)

1.检查左前门、车顶

2.打开车门检查左A柱、左B 柱

3.检查仪表板、方向盘、中控台、安全气囊、左前门内饰、驾驶员座椅,同时启动发动机并,拉开发动机舱盖锁

检查步骤:4: (左后方)

1.检查左后门

2.检查排气管、消音器、车厢底板

3.打开车门检查左C柱

4.检查左后门内饰、后排座椅、车顶内饰、地板、行李箱隔板

检查步骤:5: (左下方)

1.检查左后轮毂、左后翼子板

2.检查左后刹车、左后减震、左后轮胎

检查步骤:6:(正后方)

1.检查行李箱盖、后保险杠

2.打开行李箱检查行李箱内部

3.检查后围板、行李箱底板 如是旅行车或SUV需检查左右D柱

检查步骤7:(右下方)

1.检查右后轮毂、右后翼子板

2.检查右后刹车、右后减震、右后轮胎

检查步骤:8:(右后方)

1.检查右后门

2.检查左后门内饰

3.检查排气管、消音器、车厢底板

4.打开车门检查右C柱

检查步骤:9:(右侧方)

1.检查右前门、车顶

2.检查安全气囊、右前门内饰、副驾驶座椅

3.打开车门检查右A柱、右B柱

检查步骤:10:(右前方)

1.检查右前翼子板、右前轮毂

2.检查右前轮胎、右前减震、右前刹车

检查步骤:11:(发动机舱)

1.检查防火墙、左右翼子板内楦、左右纵梁、水箱上下框架

2.检查蓄电池、线束

检查步骤12:(车辆内饰)

检查车内电气设备运作是否正常

动态检测:

(怠速鉴定内容 )

1 鉴定发动机启动是否顺利

2 检查发动机是否抖动、异响、加速响应性、窜油窜气、尾气等状况

3 手动变速器,踩下离合器踏板检查各档换挡平顺性、准确性;自动变速器,踩住制动踏板查看各档位能否进档

注意事项

1 观察怠速是否平稳

2 观察各仪表指针是否在正常范围内

3 勿遗漏倒档(MT、AT、CVT、DSG)

(起步鉴定内容)

鉴定车辆起步是否平稳,从而鉴定离合器、变速器工作状况

(加速鉴定内容)

1 鉴定各档位加速响应性、依次加档是否顺畅

2 鉴定发动机动力性能、加速性能、车辆行驶稳定性

3 鉴定加速行驶过程中车辆维持直线行驶的能力

注意事项

1 找一段平直良好路面

2 对原地起步和中高速加速性能都要鉴定

3 注意查听有无异响,若有改变车速再听。

4 观察各仪表指针是否在正常范围内

(滑行鉴定内容)

1 鉴定行驶系各部件总成的匹配、装配状况

2 鉴定传动系各部件总成的匹配、装配状况

3 鉴定车辆在滑行状况维持直线行驶的能力

注意事项

1 找一段平直良好路面

2 对于手动变速器车,置于空档

3 对于自动变速器车,置于D档4 滑行越远性能越好

(匀速鉴定内容)

1 鉴定车内外噪音

2 鉴定行驶平顺性

3 鉴定行驶稳定性

4 鉴定乘坐舒适性

注意事项

1 控制好油门,高、中、低速都要鉴定

2 鉴定车内噪音时,关闭车窗;鉴定车外噪音时,开启车窗

3 在确保安全的条件下,松开方向盘鉴定车辆匀速时是否能维持直线行驶能力

(转向鉴定内容)

1 鉴定转向机构有无卡滞、异响

2 鉴定传动机构有无卡滞、异响

(减速鉴定内容)

1 鉴定变速器各档位依次减档是否顺畅等性能

2 鉴定减速过程中车辆维持直线行驶的能力

3 鉴定减档过程中发动机的制动性能

注意事项

1 找一段平直良好路面

2 每一档位都鉴定

3 查听有无异响

4 在确保安全的条件下,松开方向盘鉴定车辆减速时是否能维持直线行驶能力

(制动鉴定内容 )

1 鉴定常规制动性能

2 鉴定紧急制动性能

3 鉴定车辆在制动时的方向稳定性和转向能力

4 鉴定转向时的制动能力

5 检测制动时有无跑偏、侧滑、甩尾等不良现象

注意事项

1 不论是常规、紧急还是转弯制动,要求制动距离尽量短

2 制动时汽车的行驶方向不能违背驾驶员的意愿

3 制动时汽车应维持方向稳定性,不能失去转向能力

4 车辆底盘的检查

(最终收尾鉴定内容)

1 对车辆各总成部件状态进行确认

2 对道路上不易鉴定、检查的部位,通过将车辆举升后确认是否有泄漏、断裂、锈蚀等损伤

3 检查制动器是否过热

旧车注意哪些保养呀?

有些二手车车况不错,价格有吸引力,但是搜刮二手车需要很强的专业知识。如果你不能理解其中的诀窍,买一辆事故车或试驾也是令人沮丧的。怎么才能买到二手车?这些文件必须检查。这里有一些建议给你买二手车。

首先,检查车辆牌照

买车时,注意检查汽车的合格证是否齐全,是否存在欠费或违法行为。如果牌照不全或者有一些不良记录,买车后办理相关手续会有很多麻烦。这方面有很多教训,值得消费者借鉴。

1.卖家。通过查看销售者的,可以判断销售者是否有权使用和控制所销售的机动车。

2.机动车驾驶证。这是机动车取得合法驾驶权的证明。车辆登记证。每一辆在路上行驶的汽车都会在当地车管所进行登记,必要时可以打电话到车管所进行核实。

3.机动车原产地证书。即购车原件。如果已经是二手车,要看是否有二手车购买,以防购买来源不当的车辆。

4.机动车号。主要是看有没有涂抹变化的痕迹,应该和驾驶证上登记的号牌一致。车架号也要和行驶证上登记的号码一致。车架号码通常刻在车辆的仪表板上。保险单上,只有被保险的汽车才能在发生交通事故时最大限度地减少车主的损失。

另外,如果是营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后,还需要注意一些税费的缴纳凭证,包括养路费的缴纳凭证,购置税和车船使用税的缴纳凭证,发动机号和大车架号是否有修改,是否与行驶证一致,其他证件是否与车辆一致。

二、检查车况

二手车的残值就是车辆的残值,即根据车辆的车龄、维修程度、性能等综合打分后,就可以知道车辆的真实状况。您可以从以下几点开始:

1.发现事故痕迹和隐患。

打开车内地毯,看看下面的车身有没有硬伤。仔细看看门,看它是否被重新粉刷过。任何新的油漆都表明没人想知道的缺陷被掩盖了。检查整车线条是否流畅:因为一旦汽车被刮擦或碰撞,车身的线条是最难修复且对称的。车辆外观各部分间隙是否一致。检查油漆表面的光洁度是否均匀。车身密封胶各部分是否齐全。原始焊点是否完整。

2.确定汽车的真实年龄

看看踏板上的橡胶面罩,最能揭示车辆的实际年龄。橡胶口罩的使用寿命约为3万公里。有些人经常担心原主会伪造里程表,有办法查出来。可以查看汽车最新的保养或保养手册,上面要注明汽车的行驶里程。

3.仔细检查轮胎磨损程度。

尤其是前轮。如果花纹是平的,边缘完全没有棱角,说明原车主的驾驶习惯比较粗糙。这样一来,不仅轮胎本身状况不佳,还会暴露出整车整体状况会很成问题。

4.身体状况

耐心地绕车身转几圈,仔细观察翼子板和车轴的边缘,看零件的磨损情况和天气情况。

5.发动机的外观和操作

检查发动机的外观,找出漏油和漏水的痕迹。点燃发动机,观察废气的颜色。如果废气是半透明的浅灰色,则说明它处于良好状态。如果是黑色,说明发动机没有正确标定;蓝色引擎已经很累了;白色表示气缸垫将报废。

6.检查车辆的驾驶性能。

如果你想检查离合器的状况,我会教你一个聪明的方法。当你启动时,把变速器挂在三档,而不是通常的一档。如果发动机没有正常熄火,说明离合器老化了。

然后开车兜风,等发动机升到合适的温度,继续仔细听发动机。尽可能频繁地改变车速,并检查车辆在加速和减速过程中的反应。如果车身和方向盘高速抖动,那就非常糟糕了。购买较旧的机动车时,需要比较价格差异,考虑维修成本。

第三,检查车辆保险

为了节约成本,个人车主或单位车主会尽量在车辆使用的前两年投保全险。然而,真正的试驾车辆往往没有完全投保,因为新车经销商有能力维护,车辆在一定的地理区域内使用。也有一些事故车。正是因为没有足够的保险,所以在使用时出现了意外。面对巨大的维修费用,车主们选择卖掉汽车。这两种情况也可以体现在保额上。更重要的是,我们可以通过保险公司了解车辆在保险期间的事故情况,以便更好地了解事故历史。

第四,查原主人。

主要是查机动车登记证。登记证书将详细记录业主信息。这时候就要看业主是个人还是组织了。一般来说,车辆都是个人的,出售的原因可能是因为经济问题,也可能是因为车辆主要是国外移民。如果是属于某个组织,就要仔细看是哪个组织,最好把组织的名字记清楚,然后回家用搜索引擎搜索,看看这个组织管理的是什么。一般来说,新车销售企业的试驾车辆都会申请车辆牌照。需要区分单位是否与新车销售有关。这样就可以在很大程度上避免购买试驾车。

同龄的车技术条件不一样,价格差异会很大。一辆6万左右的车最多能有1.5万元的差价。购买的关键在于质量和售后服务。去正规的二手车业务部门,通过正确的渠道购买。只要你仔细观察,仔细检查二手车,尤其是弯道,你就能选择一辆满意的二手车。

百万购车补贴

买二手车应该注意些什么?

你好;

旧车最主要的是,悬挂系统,刹车系统,转向系的检查和维修.因一般这些地方平时不被人重视故车辆旧后最容易出毛病,平时驾车仃后多注意点这些地方,发动机只要平时看住了机油尺度和水一般没问题,驾驶旧机动车时一要常观看仪表盘,二是听和平时车辆行驶中的声响有无它样,总之驾旧车多份心思就行.祝你平安.

请问买二手POLO的注意事项

1、购车前考虑车辆用途,价位。

在买车之前,考虑自己购买车辆的价位,及车辆用途,包括准备购买几座车,多少家庭成员乘坐,对汽车配置要求等。如果打算购买放心的二手车,可以多关注一些车况好车龄短的二手车。

2、货比三家不会差

在选车时,可多看看新车资料,多了解一些符合自己条件的新车的价格。因为二手车选购时的随机性很大,目标不要只锁定一两款车,要多有一些备选方案;二是看到心仪的车时,要想到是否完全符合自己购车需求,再比较与新车差价,合理购车。

3、二手车也要注意保值

了解二手车的大致保值率。保值率高的车辆的优势在于它的价格波动较小,可以使少些经济损失,更加经济优惠。一般来说,市场保有量大,配件价格低的车保值率就高;市场保有量小,配件价格高的汽车保值率就低。配件是否好寻,维修是否方便,价格是否能够接受,是我们买二手车时要考虑的问题。

车况检查要点

1、查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车 一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否 完整。

2、识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程

3、仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

买二手车应该注意检查哪些部位

购买二手车POLO注意事项

有些二手车车况不错,价格也诱人,但淘二手车需要很强的专业知识,如果不能了解其中窍门,买到事故车或者试驾车也令人郁闷,下面介绍几点选购二手车的小窍门。

一、核对车辆证照

在买车的时候,注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,如证照不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴,值得消费者借鉴。

1.卖主的。通过检查卖主的可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车,以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外,如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后,以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手:

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时,要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说,车辆为个人的,出售原因有可能是因为资金问题,或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的,要仔细看清是哪个组织机构,最好能记清楚单位的名称,然后回家用搜索引擎搜,看看单位经营项目。一般来说,新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。

同一年限的车,技术状况不同,价格差异会很大,一辆6万元左右的车,最多可以有1—1.5万元的差异。买,关键在于其品质与售后服务,到正规的二手车经营单位,通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时,做到认真观察、仔细检测,特别是检查边角部位,就一定能选中一辆满意的二手车。

个人买二手车需要注意什么?

1、检查轮胎和刹车系统。因为刹车的系统,是衡量一台二手车价格的重要因素,所以在售前就基本上会做好,而如果你在买之前没有注意这方面,那么买回来之后也要对它进行仔细的检查,具体的检查内容我们先不展开聊,如果不放心的话,可以送去维修店看一眼。

2、检查火花塞。火花塞也是很多买了二手车的朋友,容易忽略的一个地方,很多朋友都是把车开回来之后,发现打不着火再去检查他,如果在市区打不着火还好,但是在高速上出现这种情况,那就非常的尴尬了,因为大家都知道高速上,拖车的费用是很昂贵的,到时候如果真的发生了这种情况,难免会肉疼。

3、检查卖主、机动车行驶证、机动车来历证明(也就是原来的购车)以及机动车车牌号。还要注意各种费税的缴费证明,核对一下信息是否与车辆相符,避免买到黑车。

二手车购买注意事项

1、在挑选二手车时,首先要看的肯定是车辆的外观,是否补过漆、有没有撞过、零部件是否被更换过等等。

2、需要注意一下车辆的大灯灯组的新旧程度是否一样,如果出现了一侧的大灯外观及内部都很新,另一侧灯罩泛黄,里面也比较旧的情况,很可能这辆车的大灯因为某种原因被更换过,比如发生过碰撞,这时我们就需要小心了。同样,车辆尾灯也可以通过这种方式判断。

1、查看出厂时间:因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

2、分辨行驶里程:通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。

3、观察车身外观:买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。

扩展资料:

注意事项:

1、发动机是汽车的心脏,所以检查发动机的状况在二手车检测当中尤为重要。就现在的制造技术来讲,汽车的发动机通常不会有太大的缺陷或者故障,比较多的就是漏油,橡胶管老化等情况。漏油和老化可以作为杀价的筹码,最重要的是测试发动机的运转状态是否平稳,怠速、加减速时有没有异响等。

2、磨损程度的鉴别主要看前轮,如果花纹扁平,边缘已全无棱角,不仅轮胎本身状况不佳,更能透露出全车的整体状况会很成问题。

3、减震及悬挂:可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2~3次,说明该系统正常,如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。

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