四五十万买二手车好吗_四五十万买二手车好吗现在

买二手车的好处是，原价50万的新车，可能你花30万就能买个保养不错的二手车了，照样开，更体面。就算不用了，开个一两年，还是能卖些钱的，相比直接买一手的，掉价空间小。

买二手车的坏处是，别人开过了，你不知道会出现哪些问题，有些事可能比较恶心人，当然不全是，也有极少部分有，所以买二手车要有经验，或者有人跟你说真话。

买二手车要小心有很大水分，这水分1是正常检查，有没事故车、泡水车、2是要检车，这辆车有没有被偷换过零配件，比如原厂的轮胎、皮套、蓄电池等，这些东西二手货差价也能寄出来好几千不等，二手车交易有很多猫腻，并不全是好的，要懂行，买的时候要多留心，有不懂就多问，别吃亏就行。

如果你想买到好的二手车，最靠谱的就是认识这方面的人，而且要关系很好，人家不会为了一点蝇头小利坑你，有些人不要脸，越是朋友越坑你，这是真的，所以朋友的这个概念，要自己把握了。如何把握呢？就是让他知道，你也懂，并非小白，找他帮忙，就是更放心，省事，这样他就不敢玩什么猫腻了，另外把他的红包给他准备好，别太吝啬，他懂这个，真心为你办事的话，能省不少钱呢，说不定还能联系到那种着急用钱卖车的主，这种你就捡到大便宜了。有些干工程的、或者家里有什么变故的，卖车的，或者换新车的土豪，卖车的，都是有很大折价空间的，还有，如果你有土豪朋友，人家不开的车，甩卖给你的话，其实就是情谊价，一般都比市场价低很多，而且为了面子问题，有钱的主，是不会给你办什么猫腻让自己日后丢人的。当然凡事还是自己上心点好，毕竟中国大部分人工作职责这一块就不是很明朗，消费者权益保护，也不是那么容易保障的，如果你不上点心，出了问题就算能处理，也累死八匹马了，你懂吧，祝你好运！

买二手车划不划算全看你入手的价格，价格合适就划算。

二手车没有市场价一说，二手车的评判全看车况；车况好的价格就高，车况不好的价格就低，同样是一年生产的两台车，卖二手车的时候价格有时候能差好几万，这一点需要注意以下，二手车不是价格低就合适，车况不行的价格需要比正常低很多才算是合适。

买二手车相对新车来说是划算的，最主要的就是门槛低；前三年的新车价格相对来说是比较高的，这个时候买二手不是最好的时候，不过绝对比新车值得购买。二手车最好的年份其实还是3-6年，这个时候二手车的车况也是比较好的，你开个几年再卖二手也不会有太大的折损；可以说这一时间段的二手车的保值率是比较稳定的，折价的速度也是比较低的。

1、车辆的手续是否齐全，没手续的车不能碰；抵押车和走私车都是手续不全的车型，这类车安全没有保障，虽然价格低但是风险极高不值得购买。

2、注意车辆的年份款型，尤其是出场时间和上牌的时间；

一辆2015年上牌的车子，他的车龄可能是九到十年，这个就牵扯到一个库存车的问题，不过库存五年的很少，一般都是库存两三年的，这个就是要注意上牌时间不等于出厂时间。

3、公里数，虽说公里数问题不大，但是三十万公里和十万公里的差距可不小；像是奥迪A6L这类的接待用车，一年跑个六七万公里真的不要太正常，这种车的价格和一年一两万的车子价格肯定是不一样的。

看内饰、座椅、轮胎判断公里数有一定的道理，但是也有弊端；尤其是那些新车一来就上座套的那种，你这个座椅的磨损根本无法说明公里数，轮胎一般是实的，但是也有例外，我见过那种刚买车就换车胎的，十几万公里原车胎基本没变化你敢信？

4、具体车况，这个就是有没有事故有没有泡水；事故无大小，有事故就会影响车价，不管是钣金还是喷漆，这个对车价都是有一定影响的，也是你可以砍价的点。还有一点需要注意：这个事故车不是不能买，你买可以，但是要以事故车的价格买，别听车贩子嘴里的小事故不影响使用，他们收车的时候可不是这一套说辞。