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冠道二手车的整备费用,2手车冠道

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.单次小保养费用801元,2020款本田冠道购车、养车费用如何?2.附加整备费是什么套路3.本田冠道二保费用4.想要入手冠道需要哪些费用?各项费用成本是多少?一、费用:买二手车过户费用基本差不多,最低过户费用在200元左右,最高过户费用也就800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。二、手续:二手

1.单次小保养费用801元,2020款本田冠道购车、养车费用如何?

2.附加整备费是什么套路

3.本田冠道二保费用

4.想要入手冠道需要哪些费用?各项费用成本是多少?

冠道二手车的整备费用,2手车冠道

一、费用:

买二手车过户费用基本差不多,最低过户费用在200元左右,最高过户费用也就800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。

二、手续:二手车过户流程 上牌

1. 前往车管所,或车管所驻二手车交易市场处办理上牌流程。

2. 工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳拓号费。领取车辆照片,贴于检查记录表上。

3. 查验违章,通过后,持相关的证件和机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表与过户票到相关的窗口办理,交付原来的车辆手续和车辆号牌、选号、出新的行驶本、税务登记证、新号牌。

4. 按照相关规定购买相应的保险。

二手车过户登记主要是指:在本所内注册登记的机动车产权发生转移,并且现机动车所有人的住址(或暂住证)在本所辖区内的变更机动车所有者的登记备案。

1)、嫌疑车辆调查。主要是核对发动机和车架号是否凿改、是否与原档案相符、是否盗抢机动车等。

2)、开具二手车交易发票。海关监管的机动车应提交监管海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆边(出)境领(销)牌通知书》,转出及转入人(单位)的身份证明、与本车辆有关的证件。

3)、按新车的入户手续及流程办理即可。

单次小保养费用801元,2020款本田冠道购车、养车费用如何?

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽本田冠道各年款车型,详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

作为品牌旗下的旗舰SUV,广汽本田冠道一经亮相,就凭借着其运动大气的造型设计、大五座的定位以及实用宽敞的内部空间,广受家庭用户喜爱,成为当时炙手可热的中型SUV车型。广汽本田冠道于2016年10月正式上市,至今只有一代车型,期间在2020年3月完成了一次中期改款。目前,在二手车市场中,广汽本田冠道有2017款、2019款、2020款和2022款,共4个年款车型可供选择。

上市初期,广汽本田冠道全系均配备了2.0T发动机,包含两驱和四驱两种车型,全系匹配采埃孚的横置9AT变速箱。半年之后,于2017年上半年新增了1.5T两驱版车型,匹配的是CVT无级变速箱。

2020年3月,广汽本田冠道推出中期改款车型,此次改款主要针对外观细节以及配置进行了升级,动力保持不变。外观方面,采用了全新的格栅样式、轮圈造型和内部结构优化后的尾灯组,同时还更换了双边共四出的排气布局,种种改变都让广汽本田冠道重新焕发出青春。此外,中期改款车型还配备了升级的Honda CONNECT 2.0车机系统,内置功能和UI设计都进行了优化,同时还增加了智能导航功能。

2、市场价格分析

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前广汽本田冠道的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看,2017款和2019款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的62%-77%左右,相对具有不错的性价比。而2020款及之后的车型价格则相对较为坚挺。从二手车市场价格来看,由于上市周期较短,广汽本田冠道的二手车起步价格相比同级竞品一汽-大众探岳和广汽丰田汉兰达要高一些,但最高价要低于广汽丰田汉兰达。

对于购买二手车的消费者而言,车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说,保值率越高的车型,意味着二手车价格也相对要更为坚挺。广汽本田冠道前六年的保值率都要高于一汽-大众探岳,不过与广汽丰田汉兰达相比要低一些。值得一提的是,广汽本田冠道第三年的保值率超过了70%,在同级别车型中属于上游水平。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对广汽本田冠道进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示,广汽本田冠道自2016年上市至今,累计投诉量为1251宗,质量问题投诉约占九成。其中,2017款车型投诉量相对较高,故障问题主要集中在“机油增多”和“机油乳化”,其余年款投诉量相对较少,且不存在共性投诉问题。另外,广汽本田冠道的服务问题占比较小,且投诉问题点较为分散,同样未发现有共性投诉问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看,20,000公里以内出现故障的占比较大,接近总量的七成,侧面也反映出广汽本田冠道出现故障的时间较为靠前,新车阶段出现故障的概率相对较大。

4、二手车源分析

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看,2017款车型占比最高,2020款车型占比居中,而2019款和2022款车型占比非常少。此外,5年以上车龄的车型占比最高,其次是4年和5年车龄的车型占比居中,而1年、2年和3年车龄的车型也存在一定的比例。

二手车市场车源量方面,由于广汽本田冠道上市周期较短,因此车源量与两款竞品车型相比处于中间水平,相比广汽丰田汉兰达的车源量少很多,但比一汽-大众探岳要多一些。参考二手车平台数据来看 ,目前广汽本田冠道全国范围内的车源量已超过500台。其中,广东、福建、湖北、山东这4地的车源量相对较多。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看,广汽本田冠道在国内发布召回公告共1次,这一次召回里分别由于两种不同故障召回了两个批次的广汽本田冠道:(一)2016年3月18日至2018年6月27日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽车,共计156,315辆。(二)2016年5月16日至2018年7月24日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO汽车,共计96,926辆。前者由于零件的设计原因,极端条件下可能导致制动距离变长,存在安全隐患。后者由于设计原因导致机油液面增高,极端情况下可能造成发动机损坏,存在安全隐患。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:通过以上分析不难看出,广汽本田冠道在保值率方面处于同级上游水平,而市场车源量方面表现也可圈可点。通过对广汽本田冠道各年款车型在配置、价格以及质量口碑、车源量等方面的比较,2020款车型的综合表现要优于其他年款车型,在购买广汽本田冠道二手车时可优先考虑,但也需在购买前留意其是否出现过故障问题。

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附加整备费是什么套路

3月31日,2020款本田冠道正式上市,新车共推8款车型,其中有两款车型后续会在广汽本田商城销售。全系车型售价区间为22万-33.28万元,提供了1.5T和2.0T两组动力规格,传动部分分别匹配的是CVT无级变速箱和9AT自动变速箱。新车外观和内饰设计较老款车型并没有太大的变化,只是在基础配置上做了升级,标配定速巡航、无钥匙启动、远程启动功能、8英寸中控液晶屏、全车多层隔音玻璃等实用配置,使得低配车型也有着不错的实用性。

作为广汽本田旗下的旗舰SUV车型,2020款本田冠道并没有跟风新增7座车型,依旧延续了此前“大五座”概念,成为了合资中型SUV阵营中“大五座”的代表。本期《钱车之鉴》,小智就和大家来聊聊2020款本田冠道的购车、养车费用。

通过上面的概要,大家能够了解到2020款本田冠道的基本费用信息。而小智也分别选取了指导价为25.58万元的2020款本田冠道?240TURBO?两驱智享版和指导价为29.28万元的370TURBO?四驱尊享版进行分析。

由于新车刚上市,所以在销售终端方面并没有优惠。此外,如果想贷款购车,广汽本田官方提供了多种贷款方式,但是所有方式都不是免息贷款,一定程度上也给后期还贷生活造成不小的压力。

从表格中可以看出,目前2020款冠道可以享受首付50%,12期低息贷款政策。2020款本田冠道?240TURBO?两驱智享版开走所需费用为161887元。另外,贷款产生的总利息为7956元,由于利息为分月支付,所以每月还款总额为11321元。最后,2020款本田冠道?240TURBO?两驱智享版实际总支出为289787元。

2020款本田冠道?370TURBO?四驱尊享版开走所需费用为184373元,而贷款产生的总利息为9107元,所以每月还款总额为12959元。最终,2020款本田冠道?370TURBO?四驱尊享版实际总支出为330773元。

无论是首保还是后续保养,2020款本田冠道的官方建议保养周期都为5000公里,相比于同级别车型来说,保养周期较短,那么最终的保养费用会是多少呢?

2020款本田冠道?240TURBO?两驱智享版搭载1.5T发动机和CVT无级变速箱。小保养的费用为801元,而4万公里和6万公里大保养的花费较多,其中第4万公里需要更换变速箱油,总共需花费1425元;第6万公里需要更换制动液,总共需花费1309元。最终,2020款本田冠道?240TURBO?两驱智享版前6万公里预计花费10211元的保养费用。

2020款本田冠道?370TURBO?四驱尊享版在前6万公里的总保养费用要明显高于1.5T车型,总费用为13093元。在表格中能够看到第4万公里保养费用为4096元,原因在于本田冠道2.0T车型搭载的是9AT变速箱,单更换变速箱油的材料费用为2784元,相比于1.5T车型的276元,足足贵了10倍。

所以,如果你对于动力和四驱系统没有硬性需求的话,小智建议购买2020款本田冠道1.5T车型。

2020款本田冠道1.5T车型和2.0T车型在动力表现上有较大的区别,那么在燃油费用方面,差距有多大呢?

通过上表对比可以发现,2020款本田冠道?240TURBO?两驱智享版与2020款本田冠道?370TURBO?四驱尊享版的工信部百公里综合油耗数据相差不大。但根据车主实测来看,两者有不小的差距,按照目前上海92号汽油的单价5.47元/升来计算,2020款本田冠道?240TURBO?两驱智享版2万公里所需要的燃油费用是9800元,而2020款本田冠道?370TURBO?四驱尊享版所需要的燃油费用为12280元,两者相差2480元。

接下来,小智综合一年保险费用、2万公里油费、2万公里保养费、上海地区车船税来计算两款车型的一年总费用,看看哪款车基础用车费更低。

最终通过对一年2万公里基础养车费用的综合对比,我们可以看出2020款本田冠道?370TURBO?四驱尊享版相比2020款本田冠道?240TURBO?两驱智享版的基础养车费多花费4151元,两者差距明显。所以综合来看,如果你的购车预算充足,并且有一定经济实力,那么2020款本田冠道?370TURBO?四驱尊享版值得入手,更强的动力表现和四驱系统配置能够给你带来更加良好的驾驶体验。但如果你的购车预算不多,并考虑到后期养车成本问题,2020款本田冠道?240TURBO?两驱智享版也能够满足日常用车需求。

以上便是2020款本田冠道两款不同动力总成车型的购车、养车费用分析。可以看到,没有免息贷款政策加上较短的贷款周期,确实会一定程度上增加生活成本,但是这并不影响本田冠道月均5000+的销量,看来有钱的朋友真多。好了,不说了,小智去搬砖了,如果你对于2020款本田冠道的购车、养车费用有什么想说的,欢迎在下方评论留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田冠道二保费用

额外的费用。“附加整备费”是指二手车贷款中的附加费用,这些费用包括车辆管理增值服务费、首付、贷款费、贷款利息、贷款手续费等,这些费用并不包括在主要费用(如首付、贷款费、贷款利息)之中,而是作为额外的费用。

想要入手冠道需要哪些费用?各项费用成本是多少?

本田冠道二保费用及项目

本田冠道二保一般都是在你首保的里程上加个5000公里就可以了,也就是大概10000公里左右。

本田冠道二保的价钱大概是400元。

以下是本田冠道二保的介绍:

汽车二级保养,叫做二保。二保是在一保(更换发动机油,系统检查各总成的润滑油量以及冷却系统、清洗系统和蓄电池的液面高低,不足时就要补,对外露部分的连接件要进行检查并紧固如轮胎和悬挂螺丝.)这些基础上添加的

1.更换三滤(即:机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器);

2.检查和调整发动机、制动系统和电气设备,进行轮胎换位等;

3.用电子故障诊断仪检查故障系统,如某部分有故障应向车主反映,及时修理;

4.检查汽缸压力,有条件时应采用免拆卸清洗仪清洗发动机的油路,清除积炭,油脂和结胶;

5.清洗化油器、燃油泵,必要时在试验台上调校;

6.检查、清洁和调校电器系统的线路和各种元件,发电机、起动机等旋转部分应视需要润滑;

7.检查底盘上各个总成,各运动部件有无磨损,更换已磨损的零件;润滑油不足或污染时要补充甚至更换;

8.检查和调整4轮定位;

9.检测和调校仪表和灯光。检测空调和暖气装置的功能;

10.检查轮胎气压和磨损情况,按规定进行换位或更换。

二级维护是一次比较全面的检测,通过它暴露和解决存在的故障,确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态,其对汽车的保养起着很重要的作用。可是通常最容易碰到的问题是修理工往往只更换三滤,更换机油,敷衍潦草地检查一下,这与二级保养的要求相去甚远。

冠道作为一台真正意义上的大5座SUV,刚上市的时候也出现了不小的争议,从空间方面来看,冠道2820mm的轴距甚至比汉兰达都要长,为何没有迎合市场推出7座版本呢?在没有试过这台车之前我也有着同样的疑问,但体验过后我就有了答案,我甚至还被它给“教育”了。这是为什么呢?我们慢慢来看。那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢?让我们从各个方面一起来分析下吧!

冠道购车费用

目前冠道这款车的官方指导售价区间为22万-33.28万元。

冠道保险费用

大家都知道买车的时候除了车辆的本身价格为,还有一些钱也是需要交的,比如交强险和车船使用税,像冠道这样的车型交强险是950元,车船使用税是420元。除去这些,保险第一年一般都是要在4S店购买,像冠道这个车型保险费用一般在7900元左右!有的4S店也会收取上牌费用!

冠道保养费用

接下来就是冠道这个车的保养费用了,一般在购买完车3000公里首保的时候都是在4S店免费保养,往后基本上就是每5000公里就要保养一次了,保养的东西也不用太多,就把发动机机油和机油滤清器更换下就行了,费用大概在720元左右,如果公里数多了就要把其它的一些配件也更换了,比如火花塞,制动液等等,费用一般也就是1780元左右!一年假如行驶了20000公里的话,保养费用大概在2500元左右!

冠道油耗费用

相信很多朋友最关心的就是油费了,冠道这款车推荐加95号汽油,目前95号汽油的价格大概在6.5元左右,像冠道这款车油耗一般是7.3L/100km,假如一年行驶20000公里的话油费大概要花费9550元左右。

最后就是一些其它的费用了,比如洗车修车了,如果你开车爱惜的话基本上是不用怎么大修的,洗车的话一年估计也就390元左右,其实目前对于车主的福利优惠有很多,所以一年基本上花费也就在19000左右,划分到每月的话也就1580左右,所以呢如果有喜欢车型就赶紧入手吧,毕竟有车以后还是方便很多的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 冠道 # 本田 # 费用