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1.奔驰R320为什么保值率不高

二手奔驰s320l在50多万一辆呢：

1、外观：奔驰S320L的外观跟以往S级车型相差不大，依旧是比较低调奔华的，进气格栅还是沿用一贯的风格，让人较为不满的就是轮毂，非常的低调，且带着一丝廉价感，但是却不像表面那样，奔驰的轮毂是非常耐用的。唯一让人有点惊喜的就是车灯采用三杠灯样式，个人比较喜欢这个设置风格；

2、内饰：内饰依旧是比较高级奢华的，但这一款车型添加了一丝时尚运动风，内饰氛围灯有较灯的变化，可调节灯光氛围达到了64种，这一点是比较适合年轻人的；

3、动力：动力方面跟以往的S级车型有了较大的变化，由此前的六缸变为了四缸，足足少了“两缸”，但是最大马力依旧可以达到300匹，这一点是不用担心，并且油耗也降低了不少。2019款车型采用了2.0T的涡轮增压发动机，没有3.0或4.0T的，但是却装配了是ISG启动发电一体机以及48V轻混合动力系统，可以说这款车型是很节能经济的，变速箱是9速手自一体的，操控更为方便，总之是一款值得考虑的车型。

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奔驰R320为什么保值率不高

奔驰r300

奔驰r300这款车油耗介绍：1、工信部数字在8.5左右百公里，实际来算综合油耗在912个。另外，耗油最关键是驾驶习惯和路况；2、由于良好的隔音效果与降低风噪的设计，R350行驶起来车内的静音氛围令人折服。因此，凭借近乎奢华的尺寸，灵活多变的空间和奔驰家族的强劲动力，R350不愧为一款豪华运动旅行车；3、选择R300性价比还是不错的，但是R350发动机的性能要好一些，建议R350，R500的动力最好，但是在中国没有能飙起来的路面，所以不实用，R350最好，R300的发动机带它的车身有点迟钝。

奔驰r300二手为啥便宜

不推荐，这种车都十来年了没必要买，你不知道小毛病多不多，豪车修起来可是死贵死贵的，零整比高的离谱，建议你买新车，这种十年老车还是算了

奔驰R300价格

两款都是是奔驰公司旗下的车型。奔驰R300和350具体的区别如下：

1、引擎功率不同：300是M272KE30引擎，最大功率170KW，最大扭矩300NM；350是M272KE35引擎，最大功率200KW，最大扭矩350NM。

2、配置不同：350标配，配有后排冰箱，自吸门，夜视，自动后备箱尾门，5辐条运动轮圈，后排娱乐，加热和通风座椅、环境氛围照明等，300低配，只配有加热功能。

扩展资料：

梅赛德斯-奔驰推出了奔驰R级大型旅行车的新车款——R300豪华型，新车的官方指导价格为75.8万元。其公司旗下R级大型豪华运动旅行车的最新升级版本R350GrandEdition和R500GrandEdition于新年伊始正式登陆中国市场，售价分别为848,000元和1,212,000元。两款新车在R级基础上融入了更多精选豪华配置和AMG独有的运动风格。

新款R级GrandEdition车型添加了诸多运用于AMG上的运动套件：带换挡拨片功能的AMG方向盘、20英寸AMG风格双色5辐轻质合金轮毂，时下流行的熏黑尾灯以及镶嵌于镀铬框架之中凌厉的LED日间行车灯。内饰方面、据悉，在以艰苦著称的达喀尔拉力赛上，两辆R级大型豪华旅行车凭借耐久性能完成了连续三周的实地新闻采访任务。

新款奔驰ML350在美规的基础上推出中规车型，增加舒适性配置、更换公里车速表，并在内饰的细节上稍加处理，使之更加符合中国人的驾驶习惯。新款奔驰ML350与老款相比，在做工的精细程度、底盘的整体性能以及悬架系统的舒适性等方面都有很大的提高。

百度百科-奔驰r300

百度百科-奔驰350

奔驰R300的缺点

以下是奔驰R300二手车价格低的具体原因：1、保值率低：从保值率来看奔驰R级在二手车市场上前五年的保值率分别为71.28%、63.90%、55.45%、47.41%、41.51%。根据中国汽车流通协会的统计国内二手车第一年的平均保值率为70%第三年的平均保值率为60%显然奔驰R级别从上到下低于标准水平。2、车身原因：奔驰R300油耗惊人、维修成本高、舒适感较差。

这是因为优惠力度越大，车的偷工减料越厉害，不要以为什么随着产能增大成本下降，因为真的成本一开始就已经很低了，再低就是逼供应商自由发挥了。

目前国内二手车市场的成交量非常大，2020年全国二手车交易量达到1434万辆，相当于新车交易量的57%的市场份额。而随着更多新车转入二手车市场，未来二手车市场的交易量将进一步增加。现在已经有很少人会一辆新车开到报废，二手车转出是大家都必须面临的课题，购买一辆保值率高的车型，相当于为新车带来不少的“增值”空间。