瓜子二手车新能源车,瓜子二手车油电混合丰田

1.本田和丰田谁更省油耐用

2.瓜子二手车的车价格高吗？

3.买二手插电混动，需要多少钱？

4.手握20万想买油电混合车，本田雅阁、丰田凯美瑞，应该怎么选？

丰田荣放2019款混动电池质保时间是8年的：

1、丰田的油电混合的蓄电池不追求大容量。但追求高寿命。因为它不依靠电池容量续航；

2、而国产的比亚迪的电动汽车，追求的是大容量。只依靠电池行驶可以行驶100km但是，充放电几千次之后就要换电池。好几万。很贵；

3、油电混合凯美瑞或者普锐斯甚至更高端的凌志，充满电的状态最多行驶10km以内。容量很小，但是寿命从来不用你考虑的。你完全拿它当汽油车开；

4、但是，你的问题，万一你蓄电池车祸损坏了。换一块。也是万八千的事。

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本田和丰田谁更省油耐用

　1. 尽量选择主流合资品牌车型

对于二手车来说，最保值的是日系、德系这两个车系，其中以本田、丰田以及大众最为保值。这些品牌的二手车虽然在价格上比其它车型稍高一些，但再次出售的价格也会相对高些。

2. 选择小改款的车型

对于刚上市不久的车型，市场优惠一般较低，价格虚高，所以二手车价格也普遍偏高。而经历过改款或上市已有一段时间的车型，价格会逐渐下降并趋于平稳，此时二手车价格算是比较正常。而对于一些末期改款，甚至是退出市场的车型，虽然价格最低，但后期维修保养会相对困难，维修费也会高一些。

　3. 选择自然吸气发动机车型

自然吸气发动机因为结构比涡轮增压发动机更为简单，所以在故障率上要低得多。在二手车上就更为明显，对于5年以上车龄的涡轮增压车型不建议购买，因为绝大多数车会出现涡轮增压器漏油烧机油的情况，需要进行维修。而且前些年涡轮增压也相当娇气，性能和耐久度远远不能与现在出售的涡轮增压车型相比。

4. 不要选择小众车型

一般来说，跑车、敞篷车以及性能车这类车型二手车价格都非常低，说明它们残值率方面是比较低的，这类型车型往往经过几年后车价会下降不少，几乎没有再次出售的优势。在维修保养方面，这类汽车的车主在驾驶风格上多半比较激烈，车况也可能会比一般的家用轿车要差，所以不建议买此类的车型。

　5. 不要选择过户次数多的

在一辆汽车的一生中，一两次过户是比较正常的情况，很多人习惯三年左右换一次车，但如果一辆车龄在3-5年左右的汽车，就经历过3次或者以上的过户次数就需要注意了，如此频繁地被换手，说明这辆车可能存在某些难以修复的故障或者其他隐患。

6. 尽量不要选择8年及以上车龄的车型

汽车的故障率以及维修费用会随着车龄的增长而上升，越到后期故 障率以及维修费用就越高，但还是有很多人想要购入这类价格极低的车型作为练手车或是过渡车，结果买回来之后花费的维修费比买一辆不错的二手车费用还要高，所以在买二手车时，应尽量选择3年以内的车型。

虽然买二手车不是一件容易的事情，保值率以及日后的维修都是需要考虑的问题，

但只要掌握一些技巧，了解行情，选择一个靠谱的二手车平台，还是能买到一辆不错的二手车供自己使用的。

瓜子二手车的车价格高吗？

丰田更省油耐用。丰田和本田在日系车上都是以省油、经久耐用而出名的，但二者对比起来，丰田是比本田更省油的，就以油电混合而言，丰田的丰田凯美瑞和本田的本田雅阁早已变成了省油的代称，可是丰田的THS油电混合系统软件却把本田的IMA混合器把握得死死地，比如说，丰田THS1II油电混合系统软件中的齿轮传动促使发动机和电动机能够实现无缝拼接转换，并随便分派发动机和驱动电机输出功率，使汽车在省油的水平上更进一步，而本田对发动机和驱动电机开展的激光切割，以致于汽车在80千米每小时的情况下变为增程式电瓶车反倒更耗油，所以说，本田在省油行业或是略输与丰田。

买二手插电混动，需要多少钱？

您好，车价高不高，不是购买二手车的唯一标准，因为二手车是非标品，可能一块补漆，一个剐蹭，甚至一个划痕，都能影响二手车的价格，买车建议您上大平台，瓜子二手车大平台，每月上新6万台，累计成交超100万台，车源多，才能比的多，越比越便宜。而且瓜子二手车是支持7天无理由退车的，您可以放心购买！

手握20万想买油电混合车，本田雅阁、丰田凯美瑞，应该怎么选？

车友“周波”说：“想买一台1-3年的插混，大概需要准备多少钱？”车友没说预算，这个选择就范围就太广了，我就按主流的来说说吧！

重庆大桥限号在即，越来越多的朋友开始考虑新能源车，不限号，使用费用低。纯电和插混都可以上绿牌，买纯电吧，有电池衰减和续航的顾虑。所以，买插混就比较折中，既能够用纯电行驶，也支持低油耗的混动模式，长途还可以用传统燃油模式。缺点也有，纯电续航里程一般只有50公里，高一点也就100公里，充电不方便，电池养护成本高。当电池耗尽启用燃油继续行驶，油耗可能比燃油车还高。最好是有一个私家车位，安上充电桩可以随时充电。

在动力电池没有重大突破之前，插混是从燃油到纯电的过度，既能部分解决排放，也能上绿牌，带来低油耗。哪些车有插电混动?举个例子：上到宾利添越3.0T插电混动、保时捷Cayenne?E-Hybrid、宝马X5插混、宝马530LE、迈腾GTE，再到自主品牌的?比亚迪唐DM、吉利星越插混、吉利嘉际PHEV等，就连以油电混动见长的丰田，也推出了雷凌双擎E+插电混动车型。几乎所有的车企都在推插电混动，涵盖SUV、轿车、MPV等车型。

插混车型这么多，它们的保值率如何？中国汽车流通协会和精真估联合发布的2020年11月中国汽车保值率研究报告》显示，三年插混，10月份保值率是39.2%，11月份是37.6%，比电动车的保值率还低了10个左右的百分点。因为续航和电池衰减的问题，电动车保值率不高，没想到插电混动的保值率更低。一些大品牌的插混保值率相对要好一些，比如宝马、比亚迪、荣威等部分车型。

二手车专业评估师说，像一年的准新车宝马530LE，落地价48万左右，40万能买到，直接省8万。我在瓜子二手车查了一下，一年的比亚迪唐DM，落地28万多，19万多；接近2年的吉利博瑞GE?PHEV，落地22万多，11.5万可以买到。二手车市场的插混还是挺多的，可以根据预算和需求来选。保值率不高，入手二手车还是划算的，大家觉得呢？来聊聊吧！

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大家好，这里是LQH汽车资讯，有选车问题就来找我。

有位粉丝给我留言，说想买一辆20万左右的油电混合B级车，起初考虑的车型有：丰田凯美瑞、?本田雅阁，但由于凯美瑞的定价偏高，优惠力度太小，超出了预算，所以果断选择了放弃，目前想入手2018款本田雅阁?混动?2.0L?E-CVT?锐酷版，问性价比怎么样？该车型指导价为19.98万，优惠1.0W后，新车落地价仅需20W出头，雅阁不仅比凯美瑞便宜，而且颜值、配置，以及动力都超越了很多同级别的中型车，说是当今最具性价比的家用B级车一点也不为过。

外观

在外观设计上，2018款本田雅阁非常的具有运动气息，说白了就是为了迎合年轻消费的胃口；前脸中网进气格栅上的银色镀铬饰条，采用横向贯穿的设计手法，并与两侧LED大灯连为一体，整体造型十分的时尚、动感。

车身侧面的腰线十分硬朗，从前叶子板一直延伸到后尾灯，车顶上方C柱到D柱的大溜背式造型，让整车的重心向后倾斜，虽然显得有些浮夸，但是很雅致，这样的设计风格相信男女老少都喜欢吧！

后方的设计同样很有运动风，尤其是两侧棱角分明的“镰刀”形尾灯，点亮时效果十分炫酷，让整车具有很强的家族辨识度。

空间方面

长宽高尺寸：4893x1862x1449mm，轴距：2830mm，对于车内驾乘空间的表现，雅阁一直以来都是同级别当中最优秀的选手，前排座椅、后排座椅的腿部伸缩都很宽敞，而且座椅的包裹性也十分舒适，驾乘体验感非常出色，但是头部空间略低，这是因为后尾溜背式的设计造成的，不过影响不大；后备箱空间不仅很大，而且还可以手动把后排座椅平平放倒，当有需要时，可直接用它来搬运行李。

亮点配置

本田雅阁?混动?2.0L?E-CVT?锐酷版的亮点配置，该车型在安全配置上除了标配传统的安全气囊以外，还配备了前侧气囊、行人被动保护、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳提醒，以上这些安全配置并不比凯美瑞差。内饰多媒体配置方面，采用7.0英寸普通液晶屏，该车型虽然没有后方影像，但依然是性价比最高的一款车型，因为后期安装后方影像的费用也就大几百块钱。

动力系统

动力方面，油电混合搭载2.0L?直列4缸?自然吸气发动机；传动部分，匹配E-CVT无级变速箱，电动机总功率135Kw，电动机总扭矩315N.m，最大马力146匹；虽然只有146匹的马力，但雅阁在低速行驶时依靠的是电动机来进行工作，从而达到经济省油，动力输出也不会肉，在市区不拥堵的情况下，百公里油耗低至4.2L，平均一公里也就3毛钱。

优点：

与同级别的油电混合车相比，雅阁的定价是非常亲民的，优惠力度也非常大，空间也很宽敞，最关的是还很省油。

缺点：

悬架调校过于偏硬，隔音、胎噪、路噪处理得也不是很好，当行驶过非铺装路面或减速带时，在车内能明显感受到有噪音，说实话，在隔音这方面还真比不过同级别的大众迈腾。

综合2018款本田雅阁油电混合车型来看，新车的优缺点都很明显，但始终还是优点比较多，因为它用销量证明了自己，长期占领了B级车的销冠，所以说，如果手握20W，选择本田雅阁是没有错的，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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