二手车有没有大修过的,二手车有没有大修在哪里可以查到

1.怎样看一辆二手车发动机是否大修过

2.买二手车，如何检查它的发动机有没有大修过？

3.怎样鉴别二手车车架是否大修过？

4.想买辆二手车，但是大修过发动机，有什么需要注意的吗？

5.买二手车发动机大修过的值钱还是没大修的哦值钱

6.怎么鉴别一辆二手车的好坏~是否没有大修过发动机没被拆过？

一、理论上说，大修完机器的车动力，和耗油方面都会差些。车用是能用，但是修过以后必然会有些缺陷。

二、既然别人要吧二手车出售，必然有出售的原因，原因自然很多，但真正的原因我们不必追寻，只要看原因是不是车的问题。您说大修过，那大修过哪里？这是要了解的，因为现在发动机一般不大修的，若是发动机大修过建议您考虑考虑。

三、二手车好坏的判定是门学问，最好是请专业的修车高手陪你一起去选，因为帮人买车都只看外观有无划伤啊，外观的新旧啊，忽略了内部是否有问题。比如车的底盘啊，前桥、后桥，减震，护套(胶套)，发动机，供油系统，制动系统等等......

怎样看一辆二手车发动机是否大修过

买车的时候注意3点，一看，二摸．三听．

一看：车子的成色，是否有挂擦痕迹或者重新改喷过．看前后保险杠是否有裂痕（出过事故），蹲下来仔细检查车子的底盘．

二摸：启动发动机，自己做到车上手把方向盘感觉车子的稳定性能．如果车子抖的很厉害，那说明也可能出过事故或者某出部件松动．试架的时候最好来个急刹车，看看制动系统的反应．

三听；启动汽车，打开引擎盖．仔细听发动机的声音，是否有杂音，有的话说明发动机大修过了．

买车注意的很多，尤其是买二手车．我说的只是九牛一毛．还有很多需要注意的啊．具体的可以多到旧车市场看看别人买车的时候是怎么观察的，学学经验．

买二手车，如何检查它的发动机有没有大修过？

您好

看代速发动机抖动情况，转速表是否稳定，轻踏油门然后发动机转速下降是否迅速，最后再试开看看。

有的车是低转数高扭拒（低速加速快），有的车是高转数高扭拒（高速力量发挥猛洌），同时启动几台车，打开机舱盖听发动机声音是否刺耳。

发动机是否大修过最明显的就是看发动机外部有没有打密封胶的地方，一般都是红bai色、银粉色、黑色，再看看有没有漏油的地方，听听有没有异响，最主要是怠速时发动机声有没有杂音。

希望对您有帮助，望采纳

怎样鉴别二手车车架是否大修过？

二手车买的时候要看好 最好不要找车贩子

怕报废车拼凑? 可以检查车辆的大架号和发动机上的号码是不是一致 注意是否涂改私刻车架号

看是否修过发动机? 注意看看发动机部件结合处有没有密封胶 一般修过的车会多少被看到涂抹的痕迹 红色和黑色是修理厂常用的胶色 变速箱也要看看

另外还要看看是不是事故车 板金怎么样 事故车存在安全隐患 轻敲车身各部位 看发出的声音一样不

我最后劝你 如果不懂 不要轻易买2手车 2手车多少都会有毛病 繁繁琐琐的修理也是时间上的浪费

看好在出手 别被忽悠了

想买辆二手车，但是大修过发动机，有什么需要注意的吗？

在选择二手车时，消费者总是担心汽车是否出了大事故。在选择二手车时，要检查车架是否为撞车事故的好方法之一，因为大多数车辆发生事故，会在车架上留下痕迹，看你是否能看出来。

第一、大多数汽车采用“全身”结构。在车架受到影响和变形后，驾驶中会出现一些不良反应，可以通过测试车来判断。例如，转向是不均匀和不稳定的;在直线上有轮子的声音;轮胎有部分磨损痕迹;制动时运行偏差现象。

第二、在车辆的静止状态下，可以用下面的方法来检查左右两边的前后车轮是否在直线上，而不是一条直线，这说明整个车架是弯曲的。测量每个车轮的后侧和车轮罩之间的距离，应该大致相同，否则车架或整个车身会出现弯曲的迹象。检查引擎盖和挡泥板间隙，检查门和挡板接缝处，门与门之间的间隙，如果间隙不对称，可能需要更换发动机盖和门，当然，这与事故有关。

第三、打开发动机引擎盖，看到两根纵梁穿过引擎室，检查是否有任何焊接或开裂的迹象。如果是尾部或侧面碰撞的事故，框架将被压缩和弯曲或破裂，需要在维修期间焊接。如果在吊架上有条件，可以清楚地检查，因为对于大多数的汽车，底盘在加固前后运行，可以检查加固件是否平整，不能弯曲以确定是否发生事故。

第四、在选择二手车的过程中，车架是检验的重要组成部分。你不能轻视它。如果你不确定，找一个知道如何修理的朋友。

鉴别一辆二手车，其静态和动态都需要检测的，可先确认是否是事故车，若不是事故车再根据车况评估车的价钱就好。

事故车一般有碰撞的、过火的、泡水的，楼主刚提到的发动机有没有拆过应该属于是否有无碰撞检查吧，打开发动机舱盖，可先检查卫生，看是否有部分特别干净；若卫生已经被清理过，可以观察螺栓的状态，看螺栓是否有被松动过的痕迹，若有拆装动做，安装支架与螺栓都会有痕迹的；接着检查水箱及水箱支架，看是否有碰撞变形后修复或更换过的痕迹等。

买二手车发动机大修过的值钱还是没大修的哦值钱

您好！

大修发动机注意事项：

1.正时拆时一定看下，记住该车的正时点（没碰过的车型，可以自己标记正时点位）

2.装配时，先检查好活塞坏的开口间隙（3种间隙请都仔细看好了，活塞环口对好方向。）

3.检查曲轴的轴向间隙，用止推片进行调整。以及做瓦间隙。连杆瓦及小轴的间隙。

4.检查缸体油道及水道是否畅通。

5.安装以上234全部安装上后，检查机油泵在底下到机油试试能抽到油不，安装机油泵及油底。

开始检查安装缸盖部分。

6.检查凸轮轴瓦背间隙，以及要提前半小时的浸泡的液压挺住。

7.检查安装气门油封、气门、气门压簧（拆时不要用锤子砸下气门弹簧，装时用专用工具上。）

8.检查凸轮轴轴向间隙及瓦背间隙。

9，以上5678步骤完成可以直接装配缸盖。

10.之后缸体和缸盖一起组装（也分车型也可以先把缸体安装到车上，之后安装缸盖）

11.试车时（对我来说4缸以下的发动机先不要加水）直接着车后熄火，停10分钟在加水，这个方法好着车、

12.怠速一定要1500-2000转左右，有利于磨合（有条件，你可以采用冷磨合）

以下是复制

1、大修出来的车与新车一样，都要跑走合期的，一般不要满载或重载；若排量比较大的车，速度可以稍微高点，排量小的车最好不要超过60km/h左右，譬如桑塔纳车，时速不要超过70km/h.

2、因为不知道你车的型号、品牌，所以很难说出具体油耗，以桑塔纳为例，平时油耗为8L/100km,但在走合期要10个多，走合期很重要，对发动机的影响很大，一定要倍加注意。

3、一般走合期为1500～2000km。大修车与新车走合期是一致的。

4、大修后车的使用与新车使用基本相同，主要是要注意速度、载重，不要急加速，换档要平稳；各档位都要磨合，这样磨合出来的车性能会较好！

因为车型发动机不同，建议不要超过40-60km/h.

怎么鉴别一辆二手车的好坏~是否没有大修过发动机没被拆过？

看是什么车，以及年限，还有大修是在哪里做的，是SSSS还是其他汽修厂，另外还要考虑，大修内容，一般来说最好要没有大修过的，但不绝对，因为有些事业单位的领导坐车不是修要大修而大修的，有的是领导懂一点点车，自己也开就是觉得发动机时间长了一点就去换一台新发动机，这种情况比较少，但如果是这种情况就比较合算了，大修过的车价要比没有大修过的车便宜一些，以上就是我个人的一点意见仅供参考！

二手车既要考虑价格，又要考虑质量，既要考虑其使用情况，又要考虑报废期限。当你选择二手车时，除必须查明来源、手续外，一定要严格检查其内在质量。专家提醒，为了买到一辆安全可靠的汽车，必须注意以下方面： 一是应该对整车进行全面审查，通过仔细查看车身和汽车内部，对车辆的保养状况和整车的性能得出一个总体评价。 二是认真看二手车的保养记录，了解零部件是否得到了及时更换，汽车动力机械部分是否得到了定时保养。 三是要求提供技术检测报告，这是了解二手车是否发生过事故、动力机械部分是否大修过、整车状况是否良好的一个最可靠的检查手段。 四是应该进行行驶试验，测试其行驶性能，了解制动装置是否灵敏，转向装置是否灵活，汽车在行驶中是否左右摇摆等。 五是要求卖主提供二手车行驶里程证明，避免买到的是一辆即将报废的二手车。 目前购买方式，以通过二手车销售中心或经销商等寄售、代购代销为主，价格经评估后决定。另一种快捷、公开、透明的方式是参加二手车拍卖会。由于二手车在参与拍卖前，已经过车辆所有权、性能和防盗等方面的检测，因此参加拍卖会可以将购车风险降到最低。 选购二手车关键在发动机 发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。一般来说，一辆车进旧车交易市场时，原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补，因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的，只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。 检查发动机需要专业技术，一般人无从下手，下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法，帮助有意买二手车者选车和杀价。 1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。 2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。 3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。 4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。 挑选二手车轮胎有“秘密” 大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。 第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。 第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。 第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。 第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。 因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全