南宁二手东风风行菱智百姓网_南宁风光ix7二手车

1.提了一个月的新车风光ix7来炫炫它的魅力车身外观！

2.车主点评:无悔的选择，我的风光ix7配置，操控性都不错

3.风光ix72020款落地多少钱？风光ix7成交价

4.爱车风光ix7的外观造型霸气十足，越看越喜欢

5.风光ix72020款落地要多少钱？风光ix7裸车价

6.在家一个月，冷静的分析我为什么要买这台风光ix7

7.我的顶配大黑汉风光ix7到哪儿都是焦点小王子！

买车要先看车，最好是自己要先试一试，网上的评价大家最多参考一下，不能完全相信。这个车我关注了也有一段时间，也看了很多人的测评和试驾，什么空间、动力、高配置，已经有很多人介绍过了。但是感觉大家去试驾的时候，反而有几个地方忽略了，如果有其他朋友要去看，这几个地方可以重点关注一下。?大家容易忽略的地方：底盘、车顶、安全气囊、后排音响。?也有可能大家在实际看车的时候都有注意，只是分享的时候侧重点没在这几个地方上面，下面分享一下我试驾过后，对着几个地方的感受。?底盘：说是专家调校的，所有车子都是专家调校的，我只相信我自己看到的。我试驾的这个车，底盘有很明显的磨损还有很多草粘在上面没有清理干净。从刮痕来看，应该是确实到过一些机耕道或者驼峰、单边桥之类的路段去跑过。既然都敢去这些地方，那说明这个车通过性还是可以的。?车顶：有人喜欢大天窗，但是很多大天窗都容易漏水，遇到下雨天就惨了。所以大家一定要自己去看下天窗接头的地方。?安全气囊：说是8个还是9个气囊，大家在车上一定要去找下气囊标志，还有就是要问清楚是气囊还是气帘，两个还是有区别的。?后排音响：因为开车都是在前面，一般放音乐前面听着都不会差到哪里去，但是后排的音响效果很容易忽略。我数了下，这个车一共有8个音响，单从数量来说，及格。效果上，听了几首歌，如果不是音乐发烧友的话，那还是够用。?大家去体验的时候，也可以多注意一些细节，大家多多交流。

一边试驾一边听音乐，看下音响效果如何

中控，空调可以两边设置不一样的温度，还是比较人性化。

路过学校，95中

路上的车还不是特别多，能体验一下加速的感觉。推背感很明显！

外观大家说的比较多了，我就不多说了。

侧面。

尾部。

尾部。

这个是底盘，下面看的备胎，一看就知道跑多泥地，走过烂路。

底盘，这个底盘看着真心疼，也只有试驾车了。自己的私家车可舍不得这样来。

看这个泥。

发动机下面还好有个护板，全是划痕，应该是骑在路沿上擦的。

特写来一张，上面的草都还在。

前面。

驾驶室。

车顶，天窗面积差不得有1平米了，看接头缝隙还是比较扎实，缝隙比较小。

前挡玻璃。

方向盘下面。

安全气囊标志，大家记得自己要数一数，到底有几个。

音响，主驾上下各一个。

这个是上面。

后面的门上有两个，上下各一个。

音响一共加起来有8个。

车轮胎。

中排空间也比较大，和大家的体验感受差不多。

后雨刷。

后备箱空间，最后一排放到，空间还是挺大的。

尾门开启角度大。

尾门。

尾灯

总体试驾还算可以，大家可以去看下细节，再多对比下。

提了一个月的新车风光ix7来炫炫它的魅力车身外观！

阴雨连绵的日子已经持续了一周的时间，感觉整个人都要发霉了，等到周末，天气放晴了，感情好，开着爱车，找个人少的地方转悠转悠，去去霉。

虽然现在疫情相比以前已经好转不少，但是形势还是严峻的，能不去人多的地方还是不去了，在导航上搜了半天，找了一个比较小众的大观园，准备去吸收一下新鲜的空气，沐浴一下阳光。

驱车30公里就到了，到达大观园门口，发现车和人确实挺少的，和我预期想的差不多。

车是可以开到大观园里面的哦，话说，这里面的路，不应该是沥青大马路么，进来之后，入眼的都是这些坑洼大道，还好我是辆SUV的，底盘比较高，而且轮毂，胎壁也大，这个路跑起来，通过性和减震过滤的效果都要好很多。

说实话，周边的风景真没啥看的，全是泥土和一些枯树的，不过相比城市来说，这里的空气确实要新鲜很多，重点是人少，可以随意的发挥，平时经常开城市道路和高速的，偶尔体验一下这种砂石坑路，我觉得挺有意思的。

还好天气晴朗，这要是雨天跑这种地方来，轮胎绝对要粘一层泥土的，而且我这个还只是两驱版本的，没上四驱的，到时候说不定还会出现打滑的情况。这里有几个点，坡度还是有点的，看很多小车冲上去，都是铆足了劲的，小7?2.0T的动力，我觉得爬坡还算比较轻松的，我都没有切换到运动模式的。

18寸的轮胎，胎壁也比较厚的，抓地力也比较强，每次驾驶的时候，信心还是比较足的。

找块平地，停车休息一下的，感觉坐在车内，把天窗打开，懒洋洋的感觉。

车辆的定速巡航控制旋钮在方向盘的左下方

车内的照明灯还是比较多的，尤其是晚上找东西的时候，开启，照明度还是比较高的，梳妆灯的话，我个大老爷们肯定不得用，就差以后有一位女主来用了，嘿嘿~

中控大屏绝对算得上ix7的灵魂，能够语音控制的，置身在一个宽阔的环境中，喊一句你好，小风，启动智能语音，听听音乐啥的，还是很享受。

其实要不是觉得人群聚集太危险，真的很想带着家里人，一起找个野炊营去BBQ一次的，这车空间大，能装，而且累了，也可以躺车上休息的。

就算在车上玩手机玩的没电了，这里也有设置USB接口可以充起来，一边躺着，一边充电玩，比较合理的，当然这个更高配些的车，也有设置无线充电的，那个可能就对手机的要求高一点的了。?简单散散心，谈谈车，感觉工作的疲劳都缓解不少，期待以后的日子，多点阳光，多几次出行，希望国内疫情能更稳定，能来一次长途自驾游的。

车主点评:无悔的选择，我的风光ix7配置，操控性都不错

看车看了差不多半年多最后还是选择了这款刚出来不旧的车，本来考虑合资车了，到时合资的SUV好点的都要20多万，实力不允许的[偷笑]，后面有次车展看到这款新车，样子还行就稍微了解了下觉得还可以类。

当时店里看好试驾后跟老公商量好就考虑买这车了，我们做的免息，首付了一半车价！看的多了看不好看，老公觉得这车也很不错，空间，动力，还有长达7年十五万公里质保，虽然不一定能开那么长时间，标在那里么，感觉也还可以嘞[嘻嘻]

当时车展上就留了信息改天去店里看看。去店里看感觉跟车展上看到的不太一样啊[偷笑]，店里的感觉更大些[嘻嘻]，后面试驾了下感觉真当不错啊，动力方面是很OK的。

毕竟是2.0T的发动机呀，起步提速方面很快，之前去试过汉兰达的试驾车感觉动力还没这款车来的强劲，不信的话可以去试下[偷笑]，虽然都是2.0T但是想功率那些还没这款车来的大，[得意]

人车合影[得意]

来个大鹏展翅，喜欢它的前脸，星空式的网格栅，看上去很漂亮，就是擦的时候麻烦点，刚买回来那几天，天天擦的亮亮的，一个个擦过去[偷笑][偷笑]

侧面还可以哦，主要这空间也大[调皮]

这天天气好大，晒的有点睁不开眼睛[偷笑]

这车功能太多啦，有些都还没摸透，什么自动驾驶啊，虽然有但我都不怎么用，我还是相信我自己的开车技术[憨笑]

最喜欢这款天窗啦，忘记多大的，1米多，我坐后排的时候一点也不觉得压抑，主要是车身尺寸在那呢，将近有5米不到，现在家里有两个小宝宝，7座还是很需要的[嘻嘻]

大灯，拍的时候太阳太大的，看不太清哈[调皮]

档位是电子的那种，档次跟豪华车的差不多[偷笑]我还喜欢它内饰，看起来不比合资的差，还挺有档次感的，叫钢琴烤漆工艺，看起来曾亮曾亮的[得意]

这是它的车窗和反光镜的控制键

这车空调都是触屏的，还戴声控，像天窗，门窗，导航，音乐还有导航等啥的都可以声控，基本上我开车的时候都不怎么出手，嘴巴说说就行，现在智能化科技真是越来越高，也越来越好用了。

多功能方向盘，真皮包的摸起来还是很舒服的，

座椅还有加热通风功能，记忆功能，我到时还不知道怎么调，我老公帮我调好后就没怎么去动它，每次上车直接按1就行[偷笑]

我想要白色的，可老公非要黑色，说黑色好看耐脏，[可爱]

风光ix72020款落地多少钱？风光ix7成交价

#选车理由 买车主要原因除了工作需要上下班代步外，还有就是为了面子，出游一家子促进感情，享受大自然的美好风光。而满足这些的车型很明确是 SUV，至于哪款哪个品牌的就需要考虑选择了。买之前心里据有个预算大概在十多万左右的，毕竟是上班族没那么多钱买豪车之类的。锁定价格在二十万内的 SUV也比较多，其中有传祺 GS系列的，本田 CRV，三菱欧蓝德，哈佛H6等等，买之前在网上看过他们的参数及价格，还有车友们的反馈用车问题，最后选择的就是风光ix7顶配黑色的。与其他车相比较选择它的原因不仅仅在价格，外观，内饰，配置，操控性。而是全方位的有一些了解，慎重的考虑的最后结果的。目前我的爱车风光ix7所给我真实表现出的这几个方面，深深让我感受到自己无悔的选择。

#最满意 最满意的就是动力和空间还有质保先说我满意：先说动力是2.0t的，我的是旗舰版四驱版，动力很强劲。空间是5+2的超大多能空间，虽然听上去是5+2的空间，很多人会感觉比较拥挤，其实一点也不，175的大个子也没有问题，伸腿空间很足，我家舅子就是一个大长腿182的身高，做下他都觉得很 ok，还有1.17平方米的超大全景天窗，太 nice了，简直就是一个夜晚赏景的好地方。还有一个我最喜爱的啦，就是12.3寸的中控大屏，和全液晶的仪表盘看着真舒适，就像一个 iPad一样。媳妇满意地方：她特别喜欢语音识别系统，没事就对着大屏幕和小风聊天，像个孩子一样，她还喜欢这个车的360度全景映像和车道的翩离预警系统，我不说大家都知道为什么吧！大家眼中的女司机啦～我和媳妇共同满意的地方：看中了他们新推出的保值计划，毕竟我们都是年轻人，喜新厌旧会很快。

#最不满意 最不满意的地方来自老婆的蔑视，觉得车太高了，显得她很很娇小。还有一个就是胎噪音偏大，轮胎居然没有用米其林的，本人喜欢米其林轮胎的舒适度，一个字就是软。内饰不怎么耐脏啊。。。。

#空间 空间方面风光ix7这款车表现抢眼，之前我接触过最大的车可能就是朋友的锐界了，不过我觉得风光ix7比锐界看起来还是要长一些的，前排座椅的乘坐表现 OK，座椅的包裹性很强，坐着很舒适，无论是腿部空间还是头部空间的表现都很棒，后排空间的表现也可以，当前排调整到一个合适的坐姿之后，后排依然有很宽敞的空间，而且第二排的空间也是可以前后调节的，这样对第三排的空间也有一个很好的把控。

#外观 我觉得比较稳重，除了车身的重量体现还有它的造型，前头宽大的星空式中网装饰看起来霸气，腰线突出均匀有力，后尾部圆弧的后保险杠，后大灯连贯一起的 LED光源，晚上很酷的。总体风光ix7给我的感觉是稳重型的中型 SUV。通过三个月的相处，他和我们一起走南闯北，每到一个地方都是一道独特的风景线，回头率妥妥的高。2020的春节回老家时，我可爱的父母也直夸大气，还说估计得30~40万，我和媳妇相视对笑，心里也乐开了花。

#内饰 内饰挑不出毛病，已经很良心的用料了，我自己有时候坐长了还要看看是不是起皱了，起了证明是真皮的，真心可以。方向盘手感很好，而且还是个运动感很强的方向盘，因为一般带有纯平底部的结构只有运动车型才有，ix7有，给驾驶的感受提升不少。

#动力 动力不用说，2.0t的，满满的推背感，还没有去感受一下陡坡是怎样的体验

#操控 操控性上的风光ix7方向盘不重，车身稳定，即使拐弯也是信心十足，直线行驶的不跑偏，指向性强，加快速度，也不出现摇晃的侧倾，高视野，车身大只，我觉得这样的的风光ix7更是适合男人开，减震不错，四个二十寸的大轮胎，底盘高，通过路面的性能好，更是四驱的爬坡都能比较轻松。

#舒适性 ix7的远程启动功能，对于气温节节攀升的现在来说，绝对算得上“神器”，可以提前启动车辆，打开车窗，空调等散除车内的热气，提供一个清凉舒适的环境，这要是到了大夏天的时候，车停外面，不提前吹吹空调啥的，怕是进车内等于直接蒸桑拉了~~~这个功能，我是真心爱了。舒适性比较满足，就是座椅坐着时间久感觉不太舒服，

#油耗 目前爱车油耗不到10.0，磨合期没有过，目前油耗比较高，不知道磨合期下来能不能下来。

爱车风光ix7的外观造型霸气十足，越看越喜欢

风光ix72020款是一款东风风光旗下的中型SUV，其官方指导价为125900元-215900元。风光ix72020款2.0TGDI四驱征途版的官方指导价为185900元，目前青岛部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为175900元，购置税和车船税等必要花费17416元，再加上商业保险7164元，最终的全款落地价为200480元。

风光ix7前脸呈现出方正的设计风格，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

风光ix72020款2.0TGDI四驱征途版内饰造型看上去十分年轻，配合银色金属饰条，整体设计很耐看。另外，该车配备了牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等多项配置。

动力方面，风光ix7配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为170kw，峰值扭矩为355牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

风光ix72020款落地要多少钱？风光ix7裸车价

霸气十足的爱车ix7越看越喜欢。

ix7的功能很强大，配置上比较高，有很多的实用系统。

这车的颜值，个人觉得内饰比外面好看，空车身的长度是4930mm，宽1935mm，高为2810mm，爱河东风风光ix7采用的是多重腰线设计风格，为的是凸显出SUV车型的速度强健感。车后面尾部，设计比较圆润感，整个车门与后杠都是圆弧的，看起来比较顺眼，稳重给人感觉是这样。前脸辨识度极高的是大大的进气格栅，与两个大灯组相配合，灯组内部选用LED光源，这样的LED远比传统的卤素灯亮的多，特别是晚上。前护杠造型线条与前大大的格栅进行了合理放划分，两个前大灯被一条镀铬装饰围绕装饰，很是霸气。

辨识度极高的前脸，有着大大的中网，大气感迎面而来。

看着车身很修长，在suv中算很长的了。

后丰满的大屁股，醒目的ix7字母贴在后尾门右下角，下面一点是最重要的，7年15万公里质保，让车的保值上得到提高。

爱车的行驶能力很强，我买的是4驱2.0T的风光ix7，足以对应很多路况，坡度较高的山路，坑坑洼洼的泥水路，雪地等等。。

选择黑色的ix7是因为看起来很绅士，高雅的气质，高雅中不太高调。

门窗玻璃周围装饰了银色饰条，反光，看起来外观不那么单调。

油箱盖在右边的，这个可以看仪表上显示指向标志，在我认识里比较多的车是在驾驶室那边的。

连贯设计穿在一起的后尾灯设计，比较新潮。

腰线突出，有立体感。

后面的设计很圆，后杠上还有4倒车雷达探头。

高大的体型。

大灯上的LED日行灯很亮，一着火就亮。

钣金做工还算不错，车门的缝隙不大，只是后尾门的感觉大点。

很满意这爱车样霸气十足的i外观，希望以后的日子里，我们能好好相处。谢谢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

在家一个月，冷静的分析我为什么要买这台风光ix7

风光ix72020款是一款东风风光旗下的中型SUV，其官方指导价为125900元-215900元。风光ix72020款2.0TGDI四驱征途版的官方指导价为185900元，以南昌市为例，目前该地的最低报价为175900元，比官方指导价优惠了10000元；如果全款购买的话，再加上商业险7164元，上牌费用500元，购置税15566元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是200480元左右。

风光ix7车头采用方正的线条，显得十分工整，配合双幅式中网，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

来到车内，风光ix72020款2.0TGDI四驱征途版内饰采用了年轻的线条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。另外，这款车还采用了银色金属饰条修饰，再加上饰条，整体造型可圈可点。同时，这款车配备了前排侧气囊、自动驻车、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，风光ix7配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为170kw，峰值扭矩为355牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，风光ix7的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

我的顶配大黑汉风光ix7到哪儿都是焦点小王子！

不知不觉，2月份还剩几天就要过完了，谁也没想到2020年的前两个月会发生这么多事情，过得如此坎坷。几乎天天宅在家，提车1个多月的时间，知道现在公里数也还没突破1000公里，新鲜感也比最开始时候消退了不少。上次和朋友聊天，问起我买ix7的原因，我总结了一下，无非是基于三个方面考虑——用车需求，购车预算以及产品质保。

购车需求方面，ix7是我的第二辆车，换车原因很简单，二宝出生之后，空间就不够用了，毕竟后坐要放两个儿童座椅的话就没办法再坐人了，这是乘坐空间方面。其次就是后备箱空间以及扩展性方面，K3的后备箱放两个童车是很困难的事情，更别说还有一大堆别的物品，一家四口同时出行非常困难。加上K3没办法放倒后排座椅，后备箱扩展性为零。而ix7作为一辆中大型7座suv，上述两个问题都能完美解决。最后一个就是比较主观的方面了，开了这么多年的轿车，也想换个suv开开。

预算方面其实一开始并没有定得太死，我自己想的是裸车不能超过20万吧，这个价位如果选择合资suv，只能买到车长4.6米左右的紧凑级五座suv，除了更大的后备箱，别的方面几乎没有大的提升。自主品牌方面，能够买到中型甚至中大型suv，最开始看了传祺GS8，除了外观不满意别的都还不错，预算内能够买到两驱最高配。然后也考虑过长安cs95，车长比GS8更具优势。但最后为什么会入手风光ix7呢？，首先ix7的车长超过4.9米，高于gs8的4.8米与cs95持平。其次就是同价位车型上，ix7在配置方面比gs8以及cs95更有诚意，同样2.0T+6AT的动力总成，风光ix7可以上次顶配的四驱版。而gs8只能买到两驱版的车型。同样ix7是三台车中唯一配备了完善主/被动安全配置的车型，包括车道偏离预警系统，车道保持，主动刹车都一应俱全，同时也是唯一配备了自适应巡航功能的车型。?当然更重要的就是风光独有的3年7成“车辆保值计划”，ix7在使用三年之后还可以以原价的7成来折旧。对比传祺的GS8以及长安cs95，gs8的三年保值率不足百分之60，而长安cs95则更是在百分之50左右，与之相比ix7的3年7成“车辆保值计划”相当于3年保值率高达百分之70，风光ix7无疑是性价比最高也是最合适的选择。

普通老百姓买车，讲究经济实惠的同时，产品质量也是非常重要的部分，为何丰田车在外观内饰配置都不占优的情况下能够热销全球，出色的产品质量是一个很重要的因素。而风光ix7拥有7年/15万公里超级质保，彻底打消了我的后顾之忧。这个超级质保的质保范围涵盖了整车及发动机。同时这项质保服务伴车始终，将与用车年限和里程关联，并非只针对首任车主，以后我如果把它卖给别人，第二人车主也能继续享受7年/15万公里超级质保这项福利，这一点对于今后置换新车时候也是一个很大优势。

以上四点就是我入手ix7的原因，大家是因为什么原因入手ix7的呢？欢迎一起探讨。

大黑已经开了小半年的时间了，通过这段时间的驾驶我对i大黑的认识也更深了些，现在除了越野别的路况差不多都经历了一遍，虽然大黑很霸气，有四驱，但我个人始终觉得城市suv越野真的就是附属功能，和硬派的比不了，还是老老实实在市区代步，跑跑长途，很舒服的一辆车。 总结一下我买车时候的心路历程，可以说是从理性到任性到回归理性，最开始时候比较喜欢领克，觉得外观好看，后面偶然看到bba，感觉没有想象中的高不可攀，虽然空间小点儿配置低点儿，好歹车标值钱呀，最后把价格拉出来一看，才发现已经超标了。回去冷静了一下，想了想自己的需求——空间大，配置高，性价比高，最后还是得回归理性，选择了这辆ix7。

前脸可以说相当霸气了，我觉得完全不输给丰田霸道，走到哪儿都是焦点。

全LED的大灯啥水平？亮瞎眼的水平。

后视镜小批评一下，边缘略有畸变。

前门有无钥匙进入

20寸霸气轮毂，样式我很喜欢，颜色也很man，朝阳的轮胎，也不知道好不好。

2.0T+8AT+四驱，现在油价已经很低了，原厂说是加92就好了，我也就一直加的92。买了这么大一台车，本就不会特别省油，用起来也对油耗没那么敏感了。

车尾很漂亮，主要的功劳在于尾灯，贯穿式的样式也是今年最流行的，不过整体看着有些过于方正，和前脸给人的感觉不是一个范儿。

主驾驶位的功能更丰富一些，带有座椅记忆功能，前排的两个座椅都有通风和加热，配置非常高，冬天和夏天舒适度提升都挺明显的。

密密麻麻的功能按键，很多压根不知道是什么意思，也没有去仔细研究过，有一说一这个电子档把确实很上档次，手感也非常好，有没有觉得很像奥迪。现在基本都标配电子手刹了，其实这个跟传统手刹对比我觉得就是电动座椅和手动座椅的对比，其实各有优劣

容易沾指纹的空调面板。

中控大屏系统我很喜欢，UI设计简洁，各个功能都足够清晰明了，就是没有carplay，苹果手机用户还得去下一个carlife才能用互联功能。倒车影像像素还是多高的，比较清楚，当然这么大的车必须得上360全景影像，平时停车要更有信心一些。

平底的方向盘，比圆形的要好看不少，轻重也比较合适，不过还是有一种开船的感觉，起步和刹车的时候还是能够感觉到明显的车身晃动，如果你开习惯了轿车，可能就会对这种驾驶感受不太适应，好在开过一段时间之后就没有什么问题了。2.0T的发动机，动力带动这个5米长的大家伙还是有余了。

杯架有盖，对保持整洁还是很有好处的，扶手箱确实深

第二排可以装两个儿童座椅，五座模式下第二排的空间十分宽敞，7座模式下要把第二排的座椅往前移，不然第三排完全没法坐人。

有杯架。

后排可以独立控制空调。

头枕舒适度不错，不会顶脖子。