12w二手车首付1w_二手车首付1万多的话全款要多少?

1.2010年，马自达3,手自一体，1.6L，经典型，行驶一万一千多公里，这样的二手车大概多少钱可以购买？

2.人人网二手车都太贵了

3.有一辆09款2.0L豪华版睿翼，跑了不到1W公里，现在卖什么价格合适？

4.二手车贩子利润有多少？

5.请问二手家用轿车价格的评估标准是怎样的？一年折旧多少钱？2009款豪华版轩逸2.0L三年车4万公里多少钱合理

您好，我们先来看看关于事故车的定义：事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。这些车的统一特点是：当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。

车体结构发生形变，也就是我们常说的“车架子”发生变化，比如：车辆的A、B、C柱发生形变，车辆前后避震器支架、横梁、地板、翼子板有过切割、焊接痕迹。车架相当于人的骨骼，这些部位一旦发生形变，不仅很难修复，即使修复好了，也会造成车辆的碰撞强度下降，影响着我们的用车安全。除了发生明显的碰撞外，还有一些问题也会直接影响着我们的用车安全，比如：一些发生或自燃或水泡的车型，这些车虽然结构没有发生变化，但电路或多或少都会有一定问题，在用车中也是存在着很大的安全隐患。这个价格不值得，这个价格的预算可以买到很不错的二手车了，希望能帮到您，了解更多可以私信我。

2010年，马自达3,手自一体，1.6L，经典型，行驶一万一千多公里，这样的二手车大概多少钱可以购买？

这个要看你所在城市以及自己的生活压力。如果在一线城市，生活压力相对来说较大，可以买个紧凑型车，例如卡罗拉、英朗、轩逸、科鲁兹、雷凌。如果生活在二三线城市，生活压力相对较小，可以买个中型车，例如帕萨特、迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞、君威。

如果赚的钱自己一个人用的话,可以买自己喜欢一点的,如果家里有老婆孩子的话,买实用一点的比较好?要看收入和硬性支出后还有多少钱，分期还是全款，分期的话20万的车正常每月还款4000左右，车辆加油保养过路违章等要1000多每月（普通），汽车是个消费品，还有其它一些支出可能！

人人网二手车都太贵了

跟您说说要注意的几点：

1、这车掉价比较厉害，因为新款马3星骋和老款马3，现在4S店都还在卖，老款马3 1.6自动挡现售价减去优惠，裸车只要9万多就能拿。

假设这辆车真的只行驶了1万一千多公里，车子生产日期也在2010年，那合理价格应该为7万5千到8万这个范围。如果再高，还不如去买新车算了。

2、马3的1.6自动挡油耗比较高，百公里综合油耗大概要10升以上，我一个朋友刚卖这车，也是1.6自动挡，他卖的原因一个是因为动力不足，一个就是因为油耗高。

所以，马3这款车，我一般都会推荐买2.0手动挡，因为它的发动机都属于高转发力型，市区行驶不给力。

3、公里数是可以改的，就算跑了十几万公里也能给你改成2、3万公里，这种事情对卖二手车的人来说，那是易如反掌。

所以，建议先看看生产日期，一般打开前左车门或钱右车门，就可以看到，具体位置在车门靠下面的夹缝中间，每辆车都有一个铭牌，上面有明确的生产日期。哪时候买不是最重要的，还要看放了多久。

其次看看轮胎的磨损程度，如果真得只跑了1万一千公里，那轮胎应该还是非常新的，如果轮胎磨损得厉害，那就不可能只跑了1万多公里。

还要注意卖车的有没有换过轮胎，如果轮胎换了，那也说明这车有鬼，不然没可能这么快就换的。

10款的原车轮胎品牌应为固特异，英文名为GOOD YEAR，自己看看去，实在不懂就找懂车的朋友去看。

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另外，以下二手车绝对不能买：

1、出过车祸的车，修过后，不懂车的人根本看不出来，有一系列安全隐患；

2、泡过水的车，这种车买回去就等报废吧；

3、重度改装过的车，这种车都是被车主蹂躏过，基本是买到手都是废了的。

这个对一般人来说，难以分辨，所以，最好找懂行的朋友去看看。不然，就只能赌运气了。

有一辆09款2.0L豪华版睿翼，跑了不到1W公里，现在卖什么价格合适？

贵的都不是一点半点，这两天在二手车之家看沃尔沃S80L 2013年的车，一辆卖18.50万，2.8万公里，一辆卖18.80，1.5万公里。同样款的2013年的人人车却卖22万。二手车之家的车还是车贩子的。我还以为这两辆车是事故车呢，带了搞车的朋友去看，朋友说没有大事故。说这车也就这价。卖22万的，卖车的是疯子，买车的是傻子。瓜子二手车也贵的离谱。

正常车的折旧第一年20%-25%，第二年15%-20%，第三年10%-15%，第四、五年5%-10%，五年以后5%左右，10年以后2%-3%。

二手车贩子利润有多少？

首先，我给你分析下现在睿翼的车价，现在睿翼豪华版的提车价是18万9左右，还有几千元的赠送礼包。如果是轿跑版的睿翼，那么你看的那09款的，应该是第一批轿跑，本人则不建议你购买。

如果是普通版的睿翼，9千公里，而且没有出过大事故，很新，车况好，那么我认为13.5---14万才是你的购车理想价格。

原因：

1.本来日系车的掉价是比德系车和美系车幅度要打。

2.睿翼豪华版，现在全车办手续下来，大概是要21万5.所以，按折价比例和规律算，13万7最为合理。

3.睿翼现在根据它的市场行情，市场售价来分析，09年车应该是14万左右，不超过14.5万值得下手。

备注：本人置信经典汽车做过一年销售，虽说没有做过评估，但是天天也接触到不少。兄弟，一定不能超过14万5。否则你就亏了。 还有一点，千万别听一些二手车小贩的估价，一般他们会把价格说的很高，但是成交时他们会有种种理由来降价。。所以，你拿去估价的话，你就亏了。

要估价，还是去大点的4S店置换中心。。 打了这么多 给点分吧

请问二手家用轿车价格的评估标准是怎样的？一年折旧多少钱？2009款豪华版轩逸2.0L三年车4万公里多少钱合理

简单的爆个料，二手车商请绕过。

这里要给大家爆料的是二手车收车的一个手法，行话：“封价”

具体是怎么回事呢，给大家讲个例子就明白了，以后大家去买车的时候记住就行了。

封价的意思就是出同行出不了的价格，让买主心存幻想，把客户留到自己这边。比如：你有一辆10W的车子，然后拿到二手车市场去卖，大家都知道二手车市场的贩子很多，当有人简单看了车之后，给你12W收，那么此时你就不用找那个人了。

因为这个虽然是一个抢生意的手法，但是这样做法的人往往华而不实，只是想通过手段来谈价而已，而且据我了解，价值10W的车，卖到这样的人手中价格差不多就到8.5W甚至更低了。

所以大家千万不要被表面现象迷惑。

接下来回答正题，题主这个问题有点大，因为二手车是：一车一况一价。

所以还是要根据车来，有的时候为了加急出手，就算亏本也会卖掉。

如果你以为二手贩子利润低？

那你就大错特错了，因为线下和线上是不一样的，线下的利润来源主要是：“降价、抬价。”

可能说降价和抬价大家不是很明白，但是如果打个比方给你你就知道了，比如：“你有一台市场价值10W的车辆，然后想出手，在二手车市场出手最多就是9W左右了，然后以9W价格成交的车辆被收走了以后，二手贩子会把你的车子拾到拾到，然后以11W左右的价格出手。”

当然能不能出手是最关键的，所以10W左右的车最后的成交利润还得是除去支出之外的成交价了。

再给大家说个例子：“去年我一个朋友准备入手一辆二手车，然后叫我帮忙，我们一起去二手车市场挑了一辆车，老板报价7W左右，由于个人经验的关系，看过车之后，我跟朋友说这辆车的利润空间在1W左右，让他去跟老板谈价，哪晓得我朋友直接就降价1W去谈的，老板让他加点都不肯，最后就没买成。”

虽然说大家买东西都不想亏，但是别人卖东西的也是要赚点的。

最后给大家出具一个收车利润的基本标准，可以作为参照！

10W以内的车，利润空间差不多在5000-15000;

10W到30W的车，利润空间差不多在15000-30000。

当然具体还是要根据车况来说，但是大家记住关键的一点，收车的价格越高利润也越大。

常用方法之—重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。

常用方法之—现行估价法

现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多，其中第一车网的《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是，用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。

常用方法之—收益现值法

这种方法不适用于我们日常消费者使用，大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。

在实际市场交易环节，大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合，同时在根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比，得出最符合二手车价值的合理价格，虽然看上去繁琐，事实上消费者再买车的时候只需要多动动脑筋，多搜集学习资料，购买二手车的时候风险就会降低很多，也只有前期多费心，后期才能更省心。

参考资料：

大概12w-13w左右